2 Tage mit dem E-Bike in Zermatt, dem Matterhorn gegenüber

Treffpunkt in Martigny um 7.00 Uhr, Transfer im Exo'bus nach Täsch, dann die letzten Kilometer mit der Bahn: Zermatt ist nicht mit dem Auto erreichbar, und das ist das Erste, was diesem Wochenende seinen besonderen Charakter gibt. Der frühe Start ist gewollt: er bringt bereits am Samstag einen vollen Fahrtag statt eines halben, den die Anreise verschluckt.

Wir beginnen ruhig, auf einer einfachen, aber verspielten Linie - lange genug, um sich auf Bike und Höhe einzustellen. Dann findet der Tag seinen Rhythmus: mehrere Runden, Bergbahnen mit elektrischer Unterstützung aneinandergereiht, um Einstiege bis auf 3'000 Meter zu erreichen.

Was hier auffällt, ist die Vielfalt. Innerhalb weniger Stunden wechselst du von den Mondlandschaften des Hochgebirges, kahl und mineralisch, zu natürlichen Quertrails, die im Flow laufen, mit Bergseen, die wie Spiegel daliegen. Weiter unten durchquerst du Weiler aus Lärchenchalets, von Jahrhunderten Sonne geschwärzt, bevor es zurück ins Tal geht.

Und die ganze Zeit ist da das Matterhorn. Es versteckt sich nie lange. Es taucht hinter einer Kuppe auf, setzt sich ans Ende eines Sees, verschwindet hinter einem Grat, kommt zurück. Am Ende fährst du und behältst es aus dem Augenwinkel im Blick.

Übernachtung in Zermatt, im Hotel. Je nach Teilnehmerzahl und gewähltem Hotel verfügt das Haus manchmal über einen Wellnessbereich: pack sicherheitshalber Badehose oder Badeanzug ein. Nach 4'500 Höhenmetern Abfahrt wissen Beine damit etwas anzufangen.

Zweiter Tag auf der Seite von Blauherd und Sunnegga, jener, die sich am weitesten öffnet. Mehrere Rotationen, jede auf anderem Gelände, mit einem Blick, der sich nie schliesst: Gletscher auf der einen Seite, und jene Linie von Viertausendern, die den Horizont abschliesst. Das Wallis hat mehr davon als jede andere Region der Alpen, und von hier aus siehst du fast alle.

Es ist auch der Tag des höchsten Punktes: ein Start auf 3'400 Metern. Auf dieser Höhe gibt es keinen Wald mehr, keine Wiese, nichts ausser Fels, Schnee und Stille. Man hält einen Moment inne, bevor man sich hineinstürzt, weil niemand sofort losfahren mag.

Dann kommt der letzte Run, jener, von dem man im Bus auf dem Rückweg noch spricht. Eine Querung an einem Stück, über 2'000 Höhenmeter Abfahrt, ohne ein einziges Mal hochzufahren. Du startest im Felsigen und endest im Wald, und dazwischen wechselt die Landschaft drei- oder viermal. Es ist die Art Abfahrt, die man sonst fast nirgends in Europa findet.

Und am Sonntag nimmst du nicht die Bahn zurück: die Abfahrt führt auf dem Bike bis nach Täsch. Du fährst bis zum Bus - eine deutlich befriedigendere Art, ein Wochenende zu beenden, als sich in einen Waggon zu setzen.

Dein Gepäck wird dir nicht gefolgt sein: es wird am Vormittag vom Hotel direkt nach Täsch gebracht, und dieser Transfer ist im Preis inbegriffen. Du fährst den ganzen Tag nur mit dem Nötigsten auf dem Rücken und findest deine Sachen beim Einsteigen in den Exo'bus wieder.

Rückkehr nach Martigny, wo wir uns gegen 20.00 Uhr trennen. Die Beine sind durch, die Köpfe voll.