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Guided gravity · Exo'blog

E-Bike-Transalp: 277 km vom Simplonpass ins Val Ferret

Eine siebentägige E-Bike-Transalp vom Simplonpass ins Val Ferret: 277 km, 17'000 Tiefenmeter, Alpenpässe und Nächte in Berghütten.

Christian Dassi Veröffentlicht am 14. August 2025 · 3 Minuten Lesezeit

Anfang August 2025 haben wir unser exklusivstes Programm lanciert: die E-Bike-Transalp, die den legendären Simplonpass mit dem Val Ferret verbindet, einen Steinwurf vom Mont Blanc entfernt.

Sieben Tage, 277 km, 17'000 Tiefenmeter

Sieben Tage E-Bike zwischen der Schweiz und Italien: 277 km alpine Trails, 13'500 Höhenmeter und 17'000 Tiefenmeter. Die Route reiht Suonen, Pässe auf 3'000 m und den Übertritt ins Aostatal gegenüber dem Mont Blanc aneinander.

  • Tag 1: der Mythos Simplon, Einrollen auf alpinen Trails
  • Tag 2: Moosalp und Turtmanntal, den Riesen ganz nah
  • Tag 3: Singletrails von einst und hochalpines Gelände
  • Tag 4: Verbier und die 4 Vallées
  • Tag 5: die grosse Überquerung, benvenuto in Italien
  • Tag 6: Skyline des Aostatals, gegenüber dem Mont Blanc
  • Tag 7: Val Ferret, das grosse Finale

Ebike Transalp - Vom Simplonpass zum Mont-Blanc mit einem Guide

Eine echte körperliche und technische Herausforderung

Schon zu Beginn ist der Ton gesetzt: Bustransfer hinauf zum Simplonpass, dann ein Tag auf alpinen Trails, die ebenso fordern wie belohnen. Jede weitere Etappe führt über majestätische Pässe, durch wilde Täler und zu Panoramen, die sprachlos machen.

Doch es geht nicht nur um die Landschaft. Die Anstiege sind fordernd, die Abfahrten verlangen Fahrtechnik, und jeder Tag ist ein Abenteuer für sich. Dieses Programm richtet sich an alle, die ihre Grenzen verschieben und ihre Technik im anspruchsvollen Gelände schärfen wollen.

EMTB-Reise im Aostatal mit einem MTB-Guide

Nächte, die die Reise ausmachen

Jede Nacht verbringen wir an einem Ort mit Charakter: einem legendären Berghotel, Hütten hoch über den Tälern und einem Refugio auf der italienischen Seite. Der Exo'bus transportiert das Gepäck von Etappe zu Etappe, du fährst also nur mit deinem Tagesrucksack.

Charmante Unterkunft auf unserer EMTB Transalp

Die Akkufrage, über sieben Tage

Eine Überquerung ist nicht ein Tag, siebenmal wiederholt, denn das Bike muss jeden Abend wieder zum Leben kommen. Hütten haben begrenzt Steckdosen und begrenzt Geduld, das Laden wird also organisiert statt improvisiert: das Ladegerät reist mit, es kommt bei der Ankunft sofort an den Strom, und die Unterstützungsstufe, die du tagsüber wählst, entscheidet darüber, ob das bequem oder knapp wird.

In der Praxis kämpfen die, die die ersten zwei Tage im höchsten Modus verbringen. Wer frisch ankommt, behandelt den Akku als Vorrat und nicht als Selbstverständlichkeit und behält etwas für den letzten Anstieg des Nachmittags.

Hüttennächte, konkret

Eine Berghütte ist kein Hotel, und darin liegt der grösste Teil des Reizes. Halbpension, Matratzenlager, ein Hüttenschlafsack, Ohrstöpsel, wenn dir dein Schlaf lieb ist, und Bargeld für das, was auf 2'500 Metern nicht über ein Kartenterminal läuft.

Das Gepäck ist minimal, weil du alles, was du mitnimmst, auch trägst, und das ist der andere Grund, warum sich eine Überquerung anders anfühlt als eine Woche an einem festen Ort: sieben Tage lang besitzt du genau das, was in einen Rucksack passt.

Lust, die Überquerung zu wagen?

Die Gruppe ist bewusst klein, und die Reise findet einmal pro Jahr statt. Alle Details, das Tagesprogramm und die nächsten Termine findest du auf der Seite der E-Bike-Transalp.

Du möchtest zuerst sehen, wie ein Höhentag aussieht? Lies unseren Bericht über die Tour zum Plaine-Morte-Gletscher.

Christian Dassi
Der Autor
Christian Dassi

Gründer von Exoride, Guide und von Swiss Cycling zertifizierter Instruktor. Seit 1989 auf dem Mountainbike, fährt und führt er das ganze Jahr im Wallis, und schreibt hier, wenn das Wetter ihn dazu zwingt.

Über uns
Guided gravity

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Shuttle-Tage im Wallis, 5'000 bis 10'000 Höhenmeter bergab, mit dem Guide, der diese Zeilen schreibt.

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