Totalement conquis par l'accueil de la population locale et tes premiers tours de roues en Iran, tu seras surement le premier levé pour un départ de Téhéran pour un shuttle qui te fera profiter une dernière fois de la vue imprenable sur la capitale avec un point de départ dominant.

Une magnifique ligne de crête rocailleuse et ludique qui offre quelques belles options freeride nous conduiront dans la périphérie de la ville, avant d'embarquer pour un premier transfert par la route de 5 heures vers des contrées plus montagneuses et rurales.

Tu pourras profiter de l'incroayable diversité des paysages durant la route et profiteront de faire quelques haltes pour un bon thé ou se rassasier de koobideh. La vraie aventure démarre!

Tu connais déjà très cartainement nos incontournables "mules shuttles" lorsque celà est nécessaire. Cette grosse journée est l'occasion pour nous de profiter de ces efficaces 4x4 naturels pour une longue ascension dans une vallée spectaculaire et sauvage dans les environs de Kelardasht, afin d'accéder au départ du trail du jour à 3'800m d'altitude.

Un bon moyen pour s'acclimater à l'altitude, mais surtout l'oportunité de rider le trail le plus technique de cette aventure. Mais quel régale de franchir ses petites épingles fuyantes et trouver le flow sur ce terrain à première vue hostile.

Arrivé à bout de ce spot hors normes, nous embarquons pour un rapide transfert en voiture de 2 heures pour découvrir les côtes de la mer Caspienne, et les imposantes montagnes environnantes, dont les forêts denses et verdoyantes contrastent totalement avec les paysages rocailleux et secs des premiers jours.

L'Iran est véritablement une terre de contraste et de surprises!

Après un copieux petit-déjeuner de dates et de confiture de carottes, nous profitons des voitures pour s'élever 2'000m au dessus de la mer pour y retrouver la petite douceur du jour, sous la forme d'un monotrace rapide et ludique à travers la forêt. Quelques clairières te permettront d'admirer la mer, mais attention de ne pas trop se distraire pour évirter une sortie de route à mach 2 sur ce sentier magnifique, rapide et sans risques.

Arrivé en bas de cet inoubliable trail, nous te feront découvrir une bonne adresse pour une délicieuse glace fait maison. La gelato en Italie, c'est banal, mais la gelato en Iran, c'est clairement à mettre sur ta to-do list.

Nous reprenons la route pour rejoindre la province du Golestan, tout aussi verdoyante et lieu privilégié des iraniens pour passer leur weekend. En route, nous feront une halte de choix pour un délicieux repas sur une terrasse au bord de l'eau.

Aujourd'hui tu continues à vivre ta best life sur les trails d'Iran, avec un nouveau shuttle en voiture qui nous fait avantageusement économiser près de 2'000m de dénivelé.

Un rapide petit portage/poussage de 300m nous permet de découvrir la trace du jour. Toujours une aussi belle vue sur la mer Caspienne dans le viseur, comme point d'arrivée de notre trail du jour. Entre deux, une alternance parfaite de beaucoup de flow, d'une légère touche de technique, entre forêt atypique et prairies verdoyantes, avec un beau finish dans un half-pipe naturel rapide et joueur, avant de terminer dans un village sous les yeux surpris et amusés des locaux.

Un vrai régal!

Le soir, nous profitons de la vie nocturne pour un bon restaurant, et échanger avec la population, toujours bienveillante et intéressée par nos impressions sur ce beau pays.

Il est bientôt temps de quitter cette "Côte d'Azur" à l'iranienne, non sans pour autant profiter une dernière fois de son flow verdoyant. Aujourd'hui, c'est double portion de shuttles, avec deux rotations en voiture pour cumuler près de 4'000m de D- en deux runs.

Nos fidèles chauffeurs mettront à contribution les solides V8 de nos pickups pour optimiser le temps de ride jusqu'à l'épuisement. C'est donc dans un relachement absolu et sans regret que nous pouvons reprendre la route pour nous diriger vers le Damavand.

Changement d'ambiances. changement de décors... chaque détour laisse à nouveau découvrir une belle variété de paysages, jusqu'à arriver au pied de l'imposant volcan qui culmine à 5'670m d'altitude, faisant de lui le plus haut volcan d'Asie.

Le soir, nous te ferons profiter des bains naturels d'eaux chaudes que recrachent le Damavand et qui feront le plus grand bien à nos organismes, avant le grand challenge à venir.

Aujourd'hui nous retrouvons nos fidèles mules pour assurer l'ascension qui nous attend, et pas des moindres, puisque le but est d'atteindre le refuge du base camp à 4'200m dans lequel nous passerons la nuit.

Nous avons toute la journée pour monter tranquillement, soulagé de nos vélos et des bagages qui eux montent à dos de mules. Le paysage qui se déroule au fur et à mesure de la montée, avec une vue plongeante sur la vaste résrve naturelle de Lar est tout simplement à couper le souffle.

Arrivé au refuge, tu auras peut-être même la chance d'apercevoir au loin les lumières de Téhéran, là où ton aventure iranienne a débuté il y a quelques jours. De l'autre côté, tu pourras apercevoir le sommet du Damavand et ses fumeroles de souffre. Quel spectacle!

Passer une nuit dans un tel refuge est une expérience en soi, et le mot aventure prendra ici tout son sens.

Selon ton niveau de forme, ta détermination et les conditions météo, tu as la possibilité d'un lever (très) tôt pour une marche jusqu'au sommet du Damavand.

Si l'accès en soi est facilement praticable à pieds, il ne pourra se faire que si tu es totalement en conditions par rapport à la haute altitude, sans quoi tu peux rester dans le refuge et profiter du lever de soleil.

Depuis le refuge, nous pouvons désormais enfourcher nos vélos, pour avaler les 2'000m de D- qui nous séparent de la vallée. Le trail qui nous conduit en bas fera appel à toute ta dextérité pour se laisser aller en glisse sur ce sol volcanique.

Avec l'altitude qui diminue et ta maîtrise de ce terrain insolite augmente, tu retrouves un second souffle pour drifter comme un chef dans chaque virage avec le sourire jusqu'aux oreilles et retrouver nos sympathiques chauffeurs qui nous raccompagneront totalement épuisés pour une bonne douche bien méritée et un solide repas au restaurant.

Rider un volcan... check. Dormir dans un refuge à plus de 4'000m.... check. Gelato et capuccino en Iran... check. Mule shuttling.... check.

Mais plus que tout, après ces neufs jours de ride en Iran, tu auras la joie de te rendre compte que tu viens de greffer des souvenirs inoubliables, et la découverte inattendue d'une culture et d'un pays que trop méconnus.

Nous retournons sur Téhéran en fin de journée pour retrouver notre confortable hôtel*** et se replonger dans la vie urbaine.

Voyager dans un pays lointain ne doit pas se limiter au seul plaisir de rider des trails. L'Iran est un pays aux milles facettes, et l'histoire de la culture perse est riche.

Nous profitons donc qaujourd'hui d'une visite de Téhéran, accompagné par un brillant guide anglophone, qui non seulement partagera les plus vieux récits ddes rois et de la création de la Perse, mais reviendra aussi sur l'histoire plus contemporaine du pays.

Entre visites de musées, shopping au grand bazar et une bonne table pour profiter une dernière fois des mets délicieux qui nous ont accompagné tout au long de notre aventure, cette dernière journée culturelle ponctuera à merveille ton séjour et te permettra d'affirmer sans craintes que désormais tu connais l'Iran, et comprendras aisément ce qui nous a poussé à ouvrir ce voyage exclusif sur cette destination .

De retour à l'hôtel, il nous reste plus qu'à emballer les vélos et nous laisser aller à un repas dans les rues animées et sa circulation chaotique, tout en nous remémorant tous les moments forts de ce périple.

Nous nous occupons de ton transfert à l'aéroport en fonction de ton heure de vol.

Nous encourageons tout particulièrement ceux qui le souhaitent à prolonger leur séjour en Iran, tant il y a de choses à découvrir.

Si tel est le cas, nous t'aidons volontiers à organiser ta visite, et pouvons garder ton vélo et tes affaires superflues en toute sécurité.

Une première prise d'altitude confortablement assis dans l'Exo'bus le temps de passer l'altitude de 2'000 mètres et s'attaquer à deux cols challenge, entrecoupés de sentiers alternant passages minéraux et traversées sinueuses d'alpages, au pieds des imposants 4'000 mètres qui dominent fièrement le Valais. Une petite pause gourmande à midi est mise à profit pour recharger les batteries de ton ebike pendant que tu prends le temps de te délecter de délicieux mets régionaux.

C'est le ventre plein que l'on attaque notre deuxième ascension, avant de replonger dans le Val d'Anniviers qui nous offrira un confortable gîte avec couvert avce une vue imprenable sur les montagnes.

Encore un superbe col à franchir pour passer du Val d'Anniviers au Val d'Hérémence.

Belle liaison en altitude pour rejoindre la région de Verbier et passer la nuit dans un lieu exceptionnel.

C'est le jour où notre Haute-Route se mue en étape du tour de Combins et que nous franchissons la frontière qui sépare le Valais de l'Italie à travers un col duquel se déroule un superbe trail.

Belle combiniason de trails d'altitude et de crêtes alpines spectaculaires au programme de cette journée. Nous survolons les hauteurs de la vallée d'Aoste avec comme objectif direct l'imposant massif du Mont-Blanc.

Repas de midi dans une magnifique cabane d'altitude

Dernière journée XXL avec le massif du Mont-Blanc en guise de décor direct, avant de basculer de l'Italie et la France avec une dernière décharge de flow pour retrouver la Fouly.

Les participants de ces journées de cours de pilotage ont des profils très variés, de 20 à 65 ans, hommes comme femmes.

L'essentiel est d'avoir le niveau technique demandé pour la journée.

Nous accueillons en générale entre 3 et 6 personnes pour la journée.

Les journées de cours de pilotage sont encadrées par un moniteur VTT professionnel, certifié Swiss Cycling, qui a enseigné le VTT à plus de 1'000 pratqiaunts, débutants comme experts.

Non, durant la journée tu peux laisser tout ton matériel ou ton pique-nique pour ne rouler qu'avec le minimum.

Il est nécessaire d'avoir un VTT de type enduro, all-mountain ou DH en bon état.

Die Teilnehmer dieser Fahrunterrichtstage haben sehr unterschiedliche Profile, von 20 bis 65 Jahren, sowohl Männer als auch Frauen.

Die Hauptsache ist, dass man über das für den Tag erforderliche technische Niveau verfügt.

Wir begrüßen in der Regel zwischen 3 und 6 Personen pro Tag.

Die Reitunterrichtstage werden von einem professionellen Mountainbike-Lehrer, zertifiziert von Swiss Cycling, betreut, der mehr als 1.000 Fahrern und Anfängern das Mountainbiken beigebracht hat und Experten gleichermaßen.

Nein, tagsüber können Sie Ihre gesamte Ausrüstung oder Ihr Picknick zurücklassen und nur mit dem Minimum fahren.

Es ist notwendig, ein Enduro-, All-Mountain- oder DH-Mountainbike in gutem Zustand zu haben.

Ce trip VTT en Iran est encadré par un guide VTT professionnel suisse, spécialiste de l'Iran, certifié Swiss Cycling. Tu es entre de bonnes mains!

Les terrains rencontrés lors de notre aventure sont d'une variété extrême. L'essentiel se passe sur des sentiers. Certains présentent des passages parfois exposés, techniques, ou au contraire très roulant.

L'essentiel de ce séjour ne demande pas de matériel vélo particulier. Cependant, il faudra téquiper de manière plus spécifique pour les deux jours sur le Damavand, avec entre autres un sac de couchage pour température basse, et du matériel de montagne chaud si tu souhaites tenter le sommet à 5'670m.

TU peux retrouver la liste complète du matériel nécessaire sous l'onglet "matériel".

A ton arrivée à l'aéroport de Téhéran, tu devras souscrire à une assurance obligatoire pour les voyageurs. Bien entendu, indépendamment de cela, tu dois être au bénéfice d'une assurance qui te couvre, y compris pour la pratique du VTT.

Nous t'invitons également à t'assurer que tu es couvert par une assurance voyage en cas 'accident ou d'annulation en cas de force majeure.

Die Teilnehmer dieser Mountainbike-Shuttle-Tage im Wallis haben sehr unterschiedliche Profile, von 20 bis 65 Jahren, sowohl Männer als auch Frauen.

Die Hauptsache ist, dass man über das für den Tag erforderliche technische Niveau verfügt.

Wir begrüßen in der Regel zwischen 6 und 10 Personen pro Tag.

Shuttle-Tage im Wallis werden von einem lokalen professionellen Mountainbike-Guide, zertifiziert von Swiss Cycling, betreut, der diese Shuttle-Tage seit 2013 betreut und alles weiß die Trails wie seine Tasche.

Wenn Sie müde sind, können Sie problemlos eine Tour auslassen und während einer Rundfahrt im Bus bleiben, um sich auszuruhen.

Wir möchten die Wege, die wir nehmen, so weit wie möglich abwechslungsreich gestalten.

Die Routen bestehen zu 99 % aus Wanderwegen.

Nein, tagsüber können Sie Ihre gesamte Ausrüstung oder Ihr Picknick im Bus lassen, sodass Sie nur mit dem Minimum reisen können.

Wir kehren für jede Rotation sowie für die Mittagspause zum Bus zurück.

Es ist notwendig, ein Enduro- oder All-Mountain-Mountainbike in gutem Zustand zu haben.

Nous accueillons en générale entre 4 et 6 personnes pour cette semaine.

Ce séjour est encadré par un guide VTT professionnel local, certifié Swiss Cycling, qui est dans son jardin entre le Valais et la région d'Aoste et y roule régulièrement depuis des années.

SI tu es fatigué, tu peux facilement sauter un tour et rester dans le bus pour te reposer durant une rotation.

Nous aimons varier autant que possible les trails que nous empruntons.

Les itinéraires sont composés à 99% de sentiers.

Non, les bagages et les affaires non essentielles sont transportées par notre bus privé.

Il est nécessaire d'avoir un E-Bike tout suspendu.