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Guided gravity · moniteurs VTT certifiés Swiss Cycling

Cours de pilotage VTT, E-Bike et mécanique

La magie du VTT entre tes mains : progresse en une journée, du premier single aux épingles les plus serrées.

5 sur 5 · 375 avis Google, Facebook et Tripadvisor
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Journée
129 CHF 9h30 à 17h00
Moniteur
Swiss Cycling certifié, 100 % pro
Groupes
5 max. conseils individuels
Lieux
Verbier, Villars, Fully bikeparks et trails
Saison
Mars à nov. tous les jours en privé
Vélos
VTT & E-Bike location possible
Élèves
980+ formés depuis 2010
Quatre façons de progresser

Choisis ton format

Du cours collectif à la journée au feedback vidéo depuis ton canapé.

Journée de pilotage
Pilotage

Journée de pilotage

Le matin, les fondamentaux en groupe : position, regard, freinage, virages, franchissements. L'après-midi, chacun est pris individuellement sur ce qui le bloque, avec analyse vidéo. Tu repars avec tes vidéos.

129 CHF 9h30 à 17h00
Atelier mécanique
Mécanique

Atelier mécanique

Une demi-journée à l'Exo'base pour ne plus subir ton vélo : réglages, freins, transmission, tubeless, entretien des suspensions. Deux places par session, chacun sur son propre vélo, les mains dans le cambouis du début à la fin.

135 CHF 2 places par session
Coaching vidéo
Moniteur online

Coaching vidéo

Tu filmes un passage qui te résiste, tu l'envoies, et tu reçois un feedback vidéo du moniteur avec les corrections à travailler. Sans déplacement, où que tu roules.

une analyse 1 à 3 vidéos
Coaching privé
À la carte

Coaching privé

Seul, en couple ou entre amis, sur le terrain de ton choix et à ton rythme. C'est aussi le seul format pour le niveau avancé : sauts, drops, nose turns, préparation de course.

dès 240 CHF demi-journée ou journée
Une journée de pilotage

Comment ça se passe

Un cours, ce n'est pas rouler derrière un moniteur : c'est décomposer, répéter, corriger, et sentir la différence le jour même.

Matin · 9h30 à 12h30

Les fondamentaux, en groupe

Position de base et équilibre, regard et anticipation, freinage et gestion de l'adhérence, virages relevés et épingles, franchissement de marches et de racines, montées techniques en E-Bike. Sur un terrain choisi pour le niveau du groupe, avec des exercices progressifs.

Après-midi · 13h30 à 17h00

Toi, ton vélo, tes blocages

Chaque élève est pris individuellement sur les points qui comptent le plus pour lui, avec analyse vidéo au ralenti pour voir ce que l'on ne sent pas. Tu repars avec tes vidéos, les corrections à travailler et un plan pour les semaines qui suivent.

La courbe se prend en confiance, VTT & E-Bike
La courbe se prend en confiance
On revoit le geste avant de repartir, VTT & E-Bike
On revoit le geste avant de repartir
Le virage en épingle, pas à pas, VTT & E-Bike
Le virage en épingle, pas à pas
Deux niveaux en groupe, le troisième en privé

Débutant, intermédiaire, ou plus ?

Cours débutant

Technique 1 à 2/4 · physique 2/4

Tu débutes le tout-terrain ou tu roules depuis peu, et tu veux poser les bonnes bases avant que les mauvaises habitudes ne s'installent. On travaille la position, le freinage, les premiers virages et les petits obstacles, sur des pistes faciles de bikepark et des chemins roulants.

Prérequis : savoir faire du vélo, un VTT ou E-Bike en état, l'envie d'apprendre.

Cours intermédiaire

Technique 2 à 3/4 · physique 2/4

Tu roules régulièrement mais tu plafonnes : les épingles serrées, les marches, le raide ou le gras te freinent. On décompose ce qui bloque, on corrige la technique et on valide sur des pistes rouges et des singles engagés.

Prérequis : à l'aise sur des sentiers modérés à raides avec racines et rochers, marches jusqu'à 20 cm.

Niveau avancé

Technique 3/4 et plus · en privé uniquement

Sauts, drops, épingles en nose turn, raide exposé, préparation d'une course : à ce niveau, chacun bloque sur autre chose, et un cours collectif ne peut plus suivre. On travaille donc en privé, seul ou à deux ou trois riders de niveau proche, sur le terrain qui correspond à ton objectif.

Format : demi-journée dès 240 CHF ou journée dès 450 CHF, à la date de ton choix.

Demander un coaching avancé

Un doute sur ton niveau ? Écris-nous : on t'oriente en deux minutes.

De mars à novembre

Prochains cours

Tout l'agenda

Le cours est garanti dès que le groupe est formé. Si une sortie ne réunit pas assez de participants, elle est reportée ou remboursée : tu ne perds rien.

Moniteur online

Des conseils de pro, par vidéo

Un passage te résiste depuis des mois ? Tu roules loin du Valais ? Tu veux un avis sans bloquer une journée ? Envoie ta vidéo, tu reçois l'analyse du moniteur en vidéo, avec les corrections à travailler et les exercices pour y arriver.

  1. Tu filmes le passage ou la figure, de côté et de face si possible : trente secondes suffisent.
  2. Tu envoies ta vidéo et tu décris ce que tu ressens.
  3. Tu reçois un feedback vidéo commenté sous quelques jours, à garder comme référence.
Ton moniteur

Trente ans de VTT, quinze ans à l'enseigner

  • Pédagogie et patience Des centaines d'élèves formés depuis 2010, du premier single au niveau compétition. Chacun avance à son rythme, personne n'est poussé.
  • Certifié Swiss Cycling Moniteur et guide certifiés, activité exercée à 100 % professionnellement, sécurité et technique enseignées ensemble.
  • Toujours en compétition Ancien compétiteur et toujours au départ : double podium à la Mégavalanche 2026. Ce qu'il enseigne, il le roule.
  • L'analyse vidéo comme outil Chaque cours utilise la vidéo au ralenti pour voir ce que l'on ne sent pas, et tu gardes tes vidéos comme référence.
Christian
Moniteur et fondateur

Christian

Sur deux roues depuis 1989, moniteur certifié Swiss Cycling, il a encadré des riders de tous niveaux. Sa force : voir en trente secondes ce qui te bloque, et te donner l'exercice qui le débloque.

Faire connaissance
Guided gravity

Plus de plaisir, plus de sécurité

Il y a autant de raisons de prendre un cours de pilotage avant de se lancer sur les sentiers que d'apprendre à conduire avant de prendre la route.

Ils sont passés par là

Les avis

5 sur 5 · 375 avis Google, Facebook et Tripadvisor

« Le cours de pilotage pour débutants est super pour s'approprier les bases techniques du VTT. Je recommande x1000 ! Le Fully Bike Park permet de pratiquer les virages, l'équilibre, la position, les drops et même les sauts pour les plus motivés. Le cours allie théorie et pratique, en groupe mais de façon individuelle. Et surtout, tellement contente d'avoir fait ce cours avec Christian : sa bienveillance, sa gentillesse, son expertise et son entrain m'ont permis d'oser et de me sentir à l'aise ! »

Sarah HirzelGoogle

« Chris est sans aucun doute le meilleur coach qu'on puisse trouver, quel que soit son niveau ! Après une journée à Verbier, je ne crois pas que je roulerai encore jamais de la même façon. Chris m'a donné toutes les bases théoriques, puis tout au long de la journée, avant et pendant les descentes, il corrige constamment tes fautes et te montre où tu peux progresser ! À la fin de la journée, tu sais exactement ce que tu dois travailler pour t'améliorer techniquement, et comment le faire. »

Helder Goucha AlmeidaFacebook · traduit

« Super journée ! Que tu sois débutant ou à l'aise sur le vélo, Chris t'encadre avec de super conseils techniques, patience et bonheur. Une grande nouveauté chez Exoride : les cours de VTTAE, des conseils pour bien prendre en main ces machines de dernière génération et les utiliser à 100 % dans le terrain, en descente comme en montée. Fun with Exoride ! »

Cédric MonnetGoogle
Avant de réserver

Questions fréquentes

Quel niveau faut-il pour un cours ?
Deux niveaux en groupe : débutant (technique 1 à 2/4) et intermédiaire (2 à 3/4). Au-delà de 3/4, le travail se fait en privé, seul ou à deux ou trois riders de niveau proche. En cas de doute, écris-nous : on t'oriente en deux minutes.
Puis-je venir en E-Bike ?
Oui, les cours mêlent VTT et E-Bike, et le programme intègre les montées techniques en VTTAE. La technique de descente s'enseigne de la même façon sur les deux.
De quel matériel ai-je besoin ?
Un VTT ou E-Bike tout-suspendu en bon état (freins et pneus révisés), un casque, des genouillères, des gants, de l'eau et un pique-nique. La location de vélo et de protections est possible.
Combien sommes-nous par cours ?
Cinq élèves au maximum sur une journée de pilotage, deux sur un atelier mécanique. C'est ce qui permet de passer sur chacun individuellement l'après-midi.
Qu'est-ce que je repars avec ?
Tes vidéos de la journée, les corrections à travailler et un plan pour les semaines qui suivent. Le coaching vidéo permet ensuite de faire valider tes progrès à distance.
Et si la météo est mauvaise ?
On roule par presque tous les temps : le terrain gras fait d'ailleurs partie de l'apprentissage. Si les conditions deviennent dangereuses, on te contacte pour reporter.
Peut-on réserver un cours privé ?
Oui, seul ou en groupe constitué, à la date de ton choix : demi-journée dès 240 CHF, journée dès 450 CHF. C'est aussi le format des sorties d'entreprise et du niveau avancé.
Le paiement et l'annulation ?
Paiement en ligne à l'inscription, Exo'points cumulés à chaque sortie, conditions d'annulation détaillées dans les CGV.
Guided gravity

Prêt à passer un cap ?

Une journée bien employée vaut des saisons à répéter les mêmes erreurs.

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Tout-suspendus révisés, protections comprises, récupérés sur le lieu du cours.

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Un bon cadeau du montant d'un cours, à utiliser à la date de son choix. Livré par email en quelques secondes.

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Seul, entre amis ou en entreprise

Un coaching rien que pour toi

Demi-journée dès 240 CHF, journée dès 450 CHF, sur le terrain et à la date de ton choix. C'est aussi le format des sorties d'entreprise et le seul pour le niveau avancé. Dis-nous ton niveau et ton objectif : on te répond rapidement.

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Ceux qui roulent avec nous le savent en premier

Une lettre par mois : les dates qui s'ouvrent, les récits du terrain et les photos des sorties. Et 5.- d'Exo'points pour ta première journée.