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Guided gravity · cours de mécanique

Ton vélo n'aura plus le dernier mot

Ateliers de mécanique VTT et E-Bike à Orsières, 2 participants par session, dans notre atelier et sur ton propre vélo. Tu repars avec un vélo réglé et de quoi le garder ainsi.

5 sur 5 · 361 avis Google, Facebook et Tripadvisor
  • 2 participants par atelier : tu as les mains dedans, pas les yeux
  • Sur ton vélo, avec tes problèmes, pas sur un vélo d'école
  • Outillage professionnel fourni, et la liste de ce qu'il te faut vraiment
Durée
4 h 30 demi-journée ou soirée
Groupe
2 places par session
Prix
135 CHF par personne, TTC
Où
Orsières notre atelier
Le vélo
Le tien VTT et E-Bike
Niveaux
2 débutant et intermédiaire
Pourquoi

Trois bonnes raisons de mettre les mains dedans

1

Ne plus rentrer à pied

Une chaîne cassée, une crevaison tubeless qui ne prend pas, une patte de dérailleur tordue : à deux heures du parking, savoir réparer change la fin de la journée. C'est la raison numéro un.

2

Rouler un vélo qui fonctionne

Beaucoup de riders roulent avec des suspensions mal réglées et des freins mal purgés sans le savoir. Une bonne partie de ce qu'on croit être un manque de technique vient de là.

3

Économiser sur l'entretien

Purge de freins, réglage de transmission, changement de plaquettes : ce sont des interventions courantes et facturées. Deux ou trois révisions faites soi-même remboursent l'atelier.

2 ateliers

Ce qu'on y fait

Chaque atelier se déroule sur ton propre vélo. On démonte, on règle, on remonte, et tu repars avec un vélo en état.

Débutant

Les gestes qui sauvent une sortie

4 h 30aucun prérequisen après-midi

Tout ce qu'il faut savoir faire pour partir tranquille et entretenir son vélo au quotidien.

  • Nettoyer et lubrifier sans abîmer : ce qu'on fait et ce qu'on ne fait jamais
  • Réparer une crevaison, tubeless comme chambre à air, sur le terrain
  • Régler la hauteur de selle, la position des leviers et des manettes
  • Contrôler et tendre la chaîne, repérer son usure
  • Régler un dérailleur, changer une patte cassée
  • Changer des plaquettes de frein
  • Le contrôle en cinq minutes avant chaque sortie
  • Le kit à emporter : ce qui sert vraiment, ce qui pèse pour rien
135 CHF 2 places par session
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Intermédiaire

Régler et entretenir soi-même

4 havoir les basesen soirée

Pour ceux qui savent déjà réparer et veulent comprendre les réglages qui changent le comportement du vélo.

  • Suspensions : SAG, détente, compression, ce que chaque molette fait vraiment
  • Purger des freins hydrauliques, du début à la fin
  • Entretenir et régler une tige de selle télescopique
  • Remplacer un câble et une gaine, faire passer une durite
  • Jeu de direction, roulements, boîtier de pédalier : diagnostiquer et resserrer
  • Dévoiler une roue et contrôler la tension des rayons
  • Spécificités E-Bike : entretien, couples de serrage, ce qu'on ne touche pas soi-même
  • Les couples de serrage et le carbone : la clé dynamométrique, pourquoi et comment
135 CHF 2 places par session
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Une session type

Comment ça se passe

  1. 1

    État des lieux de ton vélo

    On regarde ensemble ton vélo, on liste ce qui va, ce qui ne va pas et ce que tu veux apprendre. Le programme s'ajuste à partir de là.

  2. 2

    Démonstration, puis à toi

    Chaque geste est montré une fois, puis tu le refais sur ton vélo, avec les bons outils et la bonne méthode. À deux, chacun a la place et le temps.

  3. 3

    Tes problèmes à toi

    Ce bruit que tu n'identifies pas, ce frein qui traîne, cette suspension qui talonne : on les traite pendant l'atelier. C'est souvent le moment le plus utile.

  4. 4

    Bilan et fiche à emporter

    On récapitule les points de contrôle, tu repars avec la fiche des couples de serrage et la liste d'outils à avoir chez toi et dans le sac.

Sur place

Un vrai atelier, pas une table de cuisine

Les ateliers se déroulent dans notre atelier à Orsières, celui qui sert à entretenir le parc de location et les vélos des séjours. Tout l'outillage professionnel est là, et tu apprends avec les bons outils avant de décider lesquels acheter.

  • Pieds d'atelier
  • Clés dynamométriques
  • Outils de purge
  • Pompe à pied et compresseur
  • Chasse-goupille et dérive-chaîne
  • Centreur de roue
  • ShockWiz

Les consommables de l'atelier sont fournis. Les pièces d'usure que tu remplaces pendant la session et que tu emportes (plaquettes, câbles, huile de purge) te sont facturées au prix coûtant.

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L'atelier mécanique d'Exoride, à Orsières
2 sessions planifiées

Prochains ateliers

Tout l'agenda

Le départ est garanti dès que le groupe est formé. Si une sortie ne réunit pas assez de participants, elle est reportée ou remboursée : tu ne perds rien. Le format est volontairement minuscule : à 2, chacun travaille sur son vélo au lieu de regarder par-dessus une épaule. Aucune date ne te convient ? Une session privée se pose à la date de ton choix.

Guided gravity

Un vélo, ça se comprend

Et quand on le comprend, on roule mieux, plus longtemps, et on rentre en pédalant.

Sur mesure

Aucune date ne te convient ?

Le format à deux places se prête bien à la session posée à la carte : on la cale à ta date, sur ce que tu veux apprendre.

Session privée

Seul, à ta date, sur ton vélo et sur ce que tu veux apprendre : préparer un séjour, comprendre un problème précis, ou reprendre un vélo d'occasion de A à Z.

Dès 240 CHF la demi-journée
Décrire mes besoins

Club ou groupe d'amis

Vous êtes plusieurs à vouloir apprendre : on organise une session pour vous, chez nous ou dans vos locaux si l'espace le permet, avec l'outillage.

Sur devis
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Dis-nous ce que tu veux apprendre

Ton vélo, ton niveau, et ce que tu aimerais savoir faire seul. On te répond avec une proposition de date et de programme.

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Ce que disent nos riders

Ils roulent avec Exoride

5 sur 5 · 361 avis Google, Facebook et Tripadvisor
Tous les avis

Merci Christian pour ta bonne humeur, ton humilité et surtout pour la connaissance de ta région ! Même par temps breton, tu nous as trouvé de belles, belles lignes. Et merci aussi au chauffeur, discret mais tout aussi sympathique, et qui prend soin de nos vélos !

Francois FanchGoogle

Sortie Haut-Valais, météo parfaite, que du plaisir. Merci à Chris et son organisation, tout était topissime !

Lucien ChatelanGoogle

Le top du top ! Des singles de fou, 6'400 m de dénivelé négatif, dans une superbe ambiance entre riders ! Comme à Finale, mais en terre valaisanne. Vivement la prochaine sortie avec Chris et Exoride !

Yves ChauffautGoogle
Avant de réserver

Questions fréquentes

Dois-je venir avec mon vélo ?

Oui, c'est le principe : on travaille sur ton vélo, avec tes réglages et tes problèmes. Amène-le tel qu'il est, propre si possible, mais ce n'est pas éliminatoire.

Faut-il apporter des outils ?

Non, tout l'outillage est fourni. Une partie de l'atelier consiste justement à te montrer quels outils valent la peine d'être achetés et lesquels sont superflus.

Quelle différence entre débutant et intermédiaire ?

L'atelier débutant traite de ce qui te dépanne et de l'entretien courant : crevaison, chaîne, dérailleur, plaquettes. L'intermédiaire va vers les réglages et les interventions plus fines : suspensions, purge de freins, tige télescopique, roulements. Si tu n'as jamais démonté une roue, commence par le débutant.

Est-ce adapté à l'E-Bike ?

Oui, les deux ateliers accueillent VTT et E-Bike. L'atelier intermédiaire traite en plus des spécificités du E-Bike : couples de serrage, usure accélérée de la transmission, et ce qu'on ne touche pas soi-même sur le moteur et la batterie.

Les pièces sont-elles comprises ?

Les consommables de l'atelier sont fournis. Si tu remplaces une pièce d'usure sur ton vélo et que tu repars avec, elle t'est facturée au prix coûtant.

Qu'est-ce que je repars avec ?

Un vélo réglé et contrôlé, une fiche des couples de serrage et des points de contrôle, la liste d'outils à avoir chez toi et dans le sac, et de quoi refaire les gestes seul.

À partir de quel âge ?

Dès 15 ans, accompagné d'un adulte pour les mineurs.

Comment m'habiller ?

Des habits que tu ne crains pas de salir. La graisse de chaîne ne part pas au lavage.

Guided gravity

2 places par session

Une session dure 4 h 30 et coûte 135 CHF, sur ton vélo, dans notre atelier. Le paiement se fait à l'inscription.

Réserver ma place Organiser une session privée Une question ? Nous écrire
Sur le terrain

Cours de pilotage

Une journée avec un moniteur, en petit groupe : la technique, pas la mécanique.

Voir les dates
Matériel

Location

VTT et E-Bikes tout-suspendus, révisés dans ce même atelier.

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Bon cadeau

135 CHF couvrent exactement un atelier de mécanique.

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