Un moniteur regarde ta vidéo, où que tu roules
Tu filmes un passage qui te résiste, tu l'envoies avec ta question, et Christian te répond avec ce qu'il voit et ce qu'il faut corriger. Dès , sans te déplacer.
- Depuis n'importe où : c'est le seul de nos services sans frontière
- C'est Christian qui regarde, pas un robot ni un stagiaire
- La vidéo part avec le paiement, sans compte à créer
- Ce que tu envoies
- Une vidéo Moins de 30 secondes, et ta question
- Qui regarde
- Christian Moniteur certifié Swiss Cycling
- D'où
- De partout Aucune contrainte géographique
- Langues
- FR · EN · DE Écris dans celle que tu préfères
- Inscription
- Aucune Pas de compte à créer
Trois cas où la vidéo vaut mieux qu'une journée de cours
Le coaching en ligne ne remplace pas un cours. Il le devance, le prolonge, ou le rend possible quand la distance l'interdit.
Tu roules loin de la Suisse romande
Un rider belge, québécois ou français reçoit la même analyse qu'un rider valaisan. C'est le seul de nos services qui n'a aucune frontière, et il coûte moins cher qu'un billet de train.
Un passage précis te résiste
Une épingle, une marche, un virage relevé que tu rates depuis des mois. Une journée entière serait démesurée : une vidéo suffit à voir ce que tu ne peux pas voir de l'intérieur.
Tu veux vérifier entre deux cours
Tu as travaillé les corrections d'une journée de pilotage et tu veux savoir si le geste est passé. Filme le même passage, et compare.
Quatre étapes, et rien à installer
Tu filmes
Un passage, une vidéo, moins de trente secondes. Les cinq règles de tournage sont juste en dessous : elles font toute la différence entre une analyse précise et un « on ne voit pas grand-chose ».
Tu envoies et tu paies
Le même formulaire prend ta vidéo, ta question et ton paiement. Pas de compte à créer, pas de lien à attendre, pas de service tiers où déposer le fichier.
Christian la regarde
Il la revoit au ralenti, repère ce qui coince, et sépare ce qui est la cause de ce qui n'en est que la conséquence. C'est lui qui la regarde, entre deux journées de guidage.
Tu reçois ton analyse
Une vidéo commentée de cinq à dix minutes : ce qu'il voit, ce qu'il faut corriger en priorité, et de quoi travailler seul la prochaine fois que tu sors. Tu la gardes, et tu peux la revoir avant chaque sortie.
Cinq règles, et l'analyse devient précise
Une vidéo mal cadrée coûte la moitié de ce qu'on peut en tirer. Le temps de caler un téléphone sur un sac, ou de demander à quelqu'un de filmer, et c'est réglé.
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1
De côté, à hauteur de roue
C'est l'angle qui montre la position, la répartition du poids et le travail des suspensions. De face ou de dos, on ne voit presque rien de ce qui compte.
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2
Le passage entier, pas juste l'instant
Commence à filmer quelques mètres avant et arrête quelques mètres après. Ce qui explique une erreur se passe presque toujours avant l'erreur. Trente secondes suffisent largement.
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3
Le vélo entier dans le cadre
Roues comprises, du début à la fin. Un cadrage serré sur le buste cache exactement ce qu'on cherche à voir.
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4
Un second angle si tu peux
Le même passage vu de face ou de trois quarts complète le premier. Ce n'est pas obligatoire, mais quand c'est possible, l'analyse gagne beaucoup.
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5
Deux lignes de contexte
Ton niveau, ton vélo, et ce qui te dérange dans ce passage. Ces deux lignes valent autant que la vidéo : elles disent ce qu'on doit chercher.
Ce que c'est, ce que ce n'est pas
Ce que c'est
- Un regard extérieur sur un geste précis, par quelqu'un dont c'est le métier
- Des corrections classées : ce qui compte d'abord, ce qui viendra ensuite
- Des exercices à travailler seul, adaptés à ce qu'on voit sur ta vidéo
- Utilisable où que tu roules, et à n'importe quelle saison
Ce que ce n'est pas
- Pas un remplacement d'une journée de cours : sur le terrain, on corrige à chaque passage
- Pas une analyse automatique : c'est un moniteur qui regarde, donc ça prend le temps que ça prend
- Pas un programme d'entraînement physique ni un réglage de suspension à distance
- Pas une garantie de résultat : le geste se travaille, la vidéo dit seulement lequel
Envoie ta vidéo
Ton e-mail, ta vidéo, ta question et ton paiement : tout se fait ici, en une fois. Tu choisis ton pack dans le formulaire, et l'analyse arrive à l'adresse que tu indiques.
Moniteur certifié Swiss Cycling, sur un VTT depuis 1989. C'est lui qui regarde chaque vidéo et qui répond, en français, en anglais ou en allemand.
Tu ne peux pas te voir rouler
C'est tout le problème. Une caméra et un œil extérieur règlent en une fois ce que des mois de répétition n'ont pas réglé.
Questions fréquentes
Combien de temps doit durer la vidéo ?
Moins de trente secondes, sur un seul passage. Mieux vaut un passage bien cadré qu'une sortie entière : c'est le détail qui se regarde, pas la durée.
Comment j'envoie le fichier ?
Par le formulaire de cette page, en même temps que ta question et ton paiement. Tu glisses le fichier, c'est tout : pas de compte, pas de service tiers, pas de lien à attendre. Jusqu'à 256 Mo, en MP4 ou en MOV.
Sous quel délai je reçois la réponse ?
Cinq jours ouvrables. Christian regarde chaque vidéo lui-même, entre deux journées de guidage ; hors saison, c'est souvent plus rapide. Si un imprévu devait allonger ce délai, tu es prévenu.
Et si ma vidéo est inexploitable ?
On te le dit, on t'explique ce qu'il faut refilmer, et tu renvoies sans perdre ton crédit : l'analyse te reste due. Les cinq règles de tournage ci-dessus évitent le cas dans la quasi-totalité des envois.
Je peux poser une question de suivi ?
Oui, elle est comprise. Une précision sur ce que tu as reçu ne se paie pas : écris, et Christian te répond. Un nouveau passage à regarder, en revanche, c'est une nouvelle analyse.
Ça marche pour l'E-Bike ?
Oui. Le poids et l'assistance changent le pilotage, en descente comme en montée technique : précise-le dans ta question, l'analyse en tient compte.
Je débute, est-ce que ça vaut le coup ?
Pour les tout premiers pas en tout-terrain, une journée de cours apprend plus : il y a trop de choses à poser en même temps. La vidéo devient utile dès que tu roules régulièrement et que tu butes sur quelque chose de précis.
Quand est-ce que je paie ?
Au moment de l'envoi, en une fois, par carte ou par virement. Les frais de la carte s'affichent dans le récapitulatif avant que tu ne valides.
Combien de temps j'ai pour utiliser un pack ?
Un an à partir de l'achat. Tu envoies ta première vidéo tout de suite, avec ta commande. Pour les suivantes, réponds à l'e-mail de confirmation en y joignant la nouvelle vidéo et ta question : le fil reste ouvert, tu n'as rien à repayer.
Filme-le une fois, tu le passeras ensuite
pour un regard de moniteur sur le passage qui te résiste, depuis n'importe où.
Un doute sur ce que tu peux envoyer ? Nous écrire
Trois façons d'aller plus loin
Cours de pilotage
Une journée avec un moniteur, en petit groupe, avec la vidéo comprise dans la journée.
Voir les coursJournées de navettes
De quoi répéter le geste sur des descentes entières, sans remonter une seule fois.
Voir les datesBon cadeau
Une analyse s'offre comme le reste : la personne choisit son passage et son moment.
Offrir un bonPrends 5.- pour ta première sortie
Les nouvelles dates avant tout le monde, et des Exo'points offerts à l'inscription. Une lettre par mois.
