« Merci Christian pour ta bonne humeur, ton humilité et surtout pour la connaissance de ta région ! Même par temps breton, tu nous as trouvé de belles, belles lignes. Et merci aussi au chauffeur, discret mais tout aussi sympathique, et qui prend soin de nos vélos ! »

Journée enduro guidée aux Rochers de Naye : 4'000 m de descente face au Léman
Une journée enduro sur la Riviera vaudoise : les montées en train à crémaillère depuis Glion, cinq à six rotations sur des trails d'une grande diversité, 35 km et 4'000 m de descente pour 300 m de montée à peine, avec le Léman sous tes roues du premier au dernier virage, jusqu'à l'arrivée au Château de Chillon.
- Durée
- 1 jour
- Distance
- 35 km
- Montée
- 300 m
- Descente
- 4'000 m
- Technique
- 3/4 Vérifier mon niveau
- Physique
- 2/4
- Groupe
- 11 max.
- Départ
- Glion 8h45
- Langues
- FR EN DE
Les moments forts
Une journée enduro sur la Riviera vaudoise : les montées en train à crémaillère depuis Glion, cinq à six rotations sur des trails d'une grande diversité, 35 km et 4'000 m de descente pour 300 m de montée à peine, avec le Léman sous tes roues du premier au dernier virage, jusqu'à l'arrivée au Château de Chillon.
-
Le train à crémaillère des Rochers de NayeUne ligne mythique qui grimpe depuis les rives du Léman : le train fait les montées, toi tu enchaînes les descentes.
-
Le Léman sous tes rouesDu haut des Rochers de Naye jusqu'au bord de l'eau, le lac et les Alpes en toile de fond à chaque virage.
-
Une grande diversité de terrainSingles d'alpage, passages rocailleux, sentiers en forêt : chaque rotation a son caractère.
-
4'000 m de descente pour 300 m de montéeCinq à six rotations dans la journée : un vrai programme d'enduro, physiquement accessible grâce au train.
-
Arrivée au Château de ChillonDernière descente jusqu'aux rives du Léman, au pied du château : la plus belle ligne d'arrivée de la Riviera.
Le programme
Des Rochers de Naye aux rives du Léman, en train et en singles
Rendez-vous à Glion, sur les hauts de Montreux. On charge les vélos dans le train à crémaillère et, en quelques minutes, la ligne mythique des Rochers de Naye t'emmène des rives du Léman jusqu'aux alpages, avec tout le lac à tes pieds.
La journée est une succession de cinq à six rotations : le train fait les montées et, entre deux trajets, tu enchaînes des descentes d'une grande diversité, singles d'alpage panoramiques, passages rocailleux et techniques, sentiers en forêt. Le Léman est présent à chaque virage, et les rotations s'enchaînent au rythme du groupe, avec une pause de midi face au panorama.
En fin d'après-midi, dernière descente jusqu'au bord de l'eau et arrivée au Château de Chillon vers 18h : 35 km, 4'000 m de descente, 300 m de montée à peine, et le lac du premier au dernier virage. Si la météo s'y prête, un plongeon dans le Léman est la meilleure façon de terminer la journée.
Prêt pour la journée enduro des Rochers de Naye ? Places limitées : réserve la tienne et viens enchaîner les descentes face au Léman.
- Distance
- 35 km
- Montée
- 300 m
- Descente
- 4'000 m
Ce qui est inclus
Inclus
- Guide VTT expert Swiss Cycling (fr/en/de)
- Assistance mécanique
- Conseils de pilotage
- Photos souvenirs
Non inclus
- Le forfait journée de train (environ 60 CHF, 40 CHF avec demi-tarif, retour de Chillon à Glion compris)
- La location de VTT ou d'E-Bike et des protections (en option, dans le formulaire d'inscription)
- Le pique-nique et les boissons
- Les assurances personnelles
- Les pourboires
- Tout ce qui ne figure pas dans la liste « Inclus »
Options à l'inscription
À réserver dans le formulaire d'inscription. Précise ta taille, on s'occupe du reste.
Ton équipement
Ton vélo
35 km de trails et 4'000 m de descente : ton vélo et tes freins vont travailler, ils doivent être prêts.
Le vélo
- VTT ou E-Bike tout-suspendu, 150 à 180 mm de débattement, entièrement révisé (suspensions et freins compris)
- Pneus tout-terrain de 2,4" ou plus, carcasses renforcées, montés en tubeless avec liquide préventif récent
- Tige de selle télescopique
- Plaquettes de frein neuves ou en très bon état, disques de 200 mm recommandés
- Batterie chargée si E-Bike
Les pièces de rechange
- 1 patte de dérailleur compatible
- 1 chambre à air
- 1 paire de plaquettes de frein
- 1 maillon rapide adapté à ta chaîne
Pas de vélo adapté ? Nous te proposons un VTT ou un E-Bike de location, à réserver dans le formulaire d'inscription.
Ton équipement
Sur toi
- Casque VTT open face ou à mentonnière amovible
- Lunettes de soleil
- Genouillères (coudières recommandées)
- Gants longs
- Tenue de bike adaptée à la météo du jour
Dans le sac à dos (ou banane avec protection dorsale séparée)
- Protection dorsale
- Coupe-vent résistant à la pluie et une couche chaude : on monte à près de 2'000 m
- Matériel de réparation : démonte-pneus, mèches tubeless, multitool, dérive-chaîne, pompe ou cartouches CO2
- Trousse de premiers secours
- Crème solaire
- Pique-nique, snacks et de quoi boire (les gourdes se remplissent régulièrement)
- Téléphone portable chargé et ta carte demi-tarif si tu en as une, pour le forfait de train
- Un maillot de bain, pour finir la journée dans le Léman
Infos pratiques
Niveau requis
Cette journée s'adresse aux riders à l'aise en terrain technique : technique 3/4, physique 2/4. Les descentes sont longues et variées, avec des passages rocailleux et techniques, et elles s'enchaînent toute la journée grâce au train. Physiquement, la journée reste accessible, avec 300 m de montée à peine ; il faut en revanche rester concentré jusqu'à la dernière descente.
En cas de doute sur ton niveau, écris-nous avant de t'inscrire : on t'oriente en deux minutes vers la bonne sortie.
Lieu et horaires
Rendez-vous à 8h45 à Glion, sur les hauts de Montreux ; fin de journée vers 18h au bord du Léman, au Château de Chillon. Le retour de Chillon à Glion est compris dans le forfait journée de train. Les détails pratiques (point de rendez-vous exact, forfait de train, météo) te sont envoyés après l'inscription.
Repas
Prévois un pique-nique pour midi : selon le programme, il n'y a pas toujours de quoi acheter à manger sur le parcours. Les gourdes se remplissent régulièrement, et quelques snacks pour la journée ne sont jamais de trop.
Climat
On roule ici entre les rives du Léman et près de 2'000 m : il peut faire chaud au bord du lac et frais en altitude, emporte une couche chaude et un coupe-vent. En cas de météo incertaine, le programme s'adapte ; si la journée s'annonce vraiment mauvaise, la décision de reporter est prise la veille, et le report pour mauvais temps est sans frais.
Sécurité
Petit groupe, guide professionnel Swiss Cycling qui connaît chaque sentier du parcours, assistance mécanique du guide, protections obligatoires. Les rotations s'enchaînent au rythme du groupe, et on s'arrête aussi pour profiter de la vue sur le lac.
Pour aller plus loin
Conquis ? Si tu es sûr de ton niveau et que ton matériel correspond au programme, clique sur le bouton d'inscription et réserve ta place : petit groupe, places limitées, et elles partent vite.
Aucune date ne te convient, tu préfères rouler rien qu'entre vous ? Nous organisons aussi cette journée en privé, à la date qui t'arrange : demande ton tour privé.
Un doute, une question ? Écris-nous, on te répond rapidement.
Christian
Chris organise des shuttles VTT en Valais depuis 2010, et il roule sur deux roues depuis 1989 : autant dire que le VTT, c'est toute sa vie. Un vrai local, qui connaît la région comme sa poche et qui te fera découvrir les plus beaux itinéraires du coin, loin des sentiers battus.
Passionné d'enduro, Chris participe aussi à des compétitions en marge de son travail de guide. Une pratique qui nourrit directement ce qu'il t'apporte sur le terrain : choix de lignes, lecture des trails, et conseils techniques toujours pertinents.
Moniteur certifié Swiss Cycling, il glisse aussi quelques conseils bien sentis tout au long de la journée pour affiner ton pilotage, sans jamais en faire trop : ici, le plaisir de rouler reste la priorité. Il adapte toujours le rythme et les choix de trails à ton groupe, pour que chacun en profite à fond.
Ils roulent avec Exoride
« Sortie Haut-Valais, météo parfaite, que du plaisir. Merci à Chris et son organisation, tout était topissime ! »
« Le top du top ! Des singles de fou, 6'400 m de dénivelé négatif, dans une superbe ambiance entre riders ! Comme à Finale, mais en terre valaisanne. Vivement la prochaine sortie avec Chris et Exoride ! »
Questions fréquentes
Combien de personnes y a-t-il par groupe ?
Un petit groupe, en général entre cinq et dix riders : assez pour l'ambiance, assez peu pour rouler ensemble en sécurité et au rythme du groupe.
Comment savoir si j'ai le niveau pour cette journée ?
Chaque sortie affiche sa cotation technique et physique sur 4, et le paragraphe « Niveau requis » décrit concrètement le terrain. Si les cotations correspondent à ce que tu roules régulièrement, tu es au bon endroit ; en cas de doute, écris-nous avant de t'inscrire, on t'oriente en deux minutes vers la bonne sortie.
Est-il possible de venir avec un E-Bike ?
Oui, les E-Bikes sont les bienvenus. Le plus important : un vélo tout-suspendu, 150 à 180 mm de débattement, bien révisé, avec une batterie chargée pour la journée.
Puis-je louer un vélo ?
Oui, VTT ou E-Bike de location et protections sont proposés en option dans le formulaire d'inscription. Précise ta taille, on s'occupe du reste.
Qui est notre guide ?
Un guide VTT professionnel, certifié Swiss Cycling, qui roule dans les Alpes suisses toute l'année et connaît les trails de la région comme sa poche. Tu es entre de bonnes mains !
Quel est le profil habituel des participants ?
Des riders de 20 à 65 ans, hommes et femmes, aux profils très variés. L'essentiel : avoir le niveau technique et physique demandé, et l'envie de partager une belle journée de VTT.
À quel type de ride dois-je m'attendre ?
Une journée orientée descente : le train fait les montées, et les trails alternent singles d'alpage, passages rocailleux et sentiers en forêt, avec le Léman en toile de fond. Le rythme est celui du groupe et de la cotation, avec des pauses pour profiter de la vue.
Comment se passent les montées ?
Avec le train à crémaillère des Rochers de Naye, vélo à bord. Le forfait journée de train, qui comprend aussi le retour de Chillon à Glion en fin de journée, n'est pas compris dans le prix (environ 60 CHF, 40 CHF avec demi-tarif) ; les détails pratiques te sont envoyés après l'inscription.
Doit-on rouler toute la journée avec tout son équipement ?
Oui : tu gardes ton équipement vélo avec toi toute la journée (sac à dos avec protection dorsale, matériel de réparation, coupe-vent, pique-nique et de quoi boire). D'où l'intérêt de voyager léger et de n'emporter que le nécessaire.
Que prévoir pour midi ?
Un pique-nique : selon le programme, il n'y a pas toujours de quoi acheter à manger sur le parcours. Les gourdes se remplissent régulièrement, et quelques snacks pour la journée ne sont jamais de trop.
Que se passe-t-il en cas de mauvais temps ?
En cas de météo incertaine, le programme s'adapte ; si la journée s'annonce vraiment mauvaise, la sortie est reportée, décision prise la veille, sans frais pour toi.
Aucune date ne me convient : puis-je organiser cette journée en privé ?
Oui, à tout moment de la saison. Si aucune date ne te convient, si tu veux rouler rien qu'entre amis, en famille ou en club, nous organisons cette journée en privé, à la date qui t'arrange. Fais ta demande de tour privé, on te répond rapidement avec une proposition.
Quelle assurance prévoir ?
Chaque participant doit être couvert pour les accidents, y compris à VTT, et être au bénéfice de toutes les couvertures nécessaires à la pratique du VTT en montagne : accidents, responsabilité civile, ainsi que les frais de secours et d'évacuation, héliportée comprise. Pour les participants venant de l'étranger, la couverture doit être valable en Suisse.
Attention : certaines assurances appliquent des clauses spéciales, voire des exclusions, pour la pratique en bikepark et sur remontées mécaniques. Vérifie ce point auprès de ton assureur avant l'inscription.
Prêt pour le départ ?
Petit groupe, inscription possible jusqu'au 19 mai. Réserve ta place.
Autres sorties
Cette sortie en privé, à la date qui t'arrange
Le même programme rien que pour ton groupe, à tout moment de la saison. Dis-nous ton niveau, tes dates et le nombre de participants : on te répond rapidement avec une proposition.
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Les niveaux, en clair

Premières traces
Chemins larges, pistes roulantes, quelques cailloux isolés. Le VTT sans pièges, pour prendre du plaisir et des repères.
- à l'aise sur chemins et gravel
- le mot singletrack t'intrigue plus qu'il ne te parle
- tu découvres le freinage sur terrain meuble

Singletrack plaisir
Sentiers étroits mais roulants : racines et pierres modérées, épingles larges, quelques passages où il faut choisir sa ligne.
- tu roules régulièrement sur singletrack avec plaisir
- les épingles serrées te font encore poser le pied parfois
- tu freines fort sans bloquer les roues

Terrain technique
Pierriers, marches, épingles serrées, dévers : le terrain exige des lignes propres et un pilotage actif.
- épingles serrées sans poser le pied, ou presque
- marches de 30 à 40 cm passées
- tu lis le terrain plusieurs mètres devant

Engagé
Haute montagne, passages exposés, grosses marches : sections où l'erreur coûte, pilotage précis obligatoire.
- tu rides ce que beaucoup portent
- l'exposition ne t'empêche pas de rester lucide
- tu gardes le contrôle dans le raide même fatigué
Tranquille
Sortie courte, dénivelé minime : navettes ou remontées font le travail, pauses fréquentes.
- 2 à 3 h dehors
- moins de 300 m D+ à la pédale
- aucun entraînement requis
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Actif
Demi-journée à journée cool : on pédale, mais le rythme laisse le temps de regarder le paysage.
- 3 à 5 h dehors
- 300 à 700 m D+
- une activité physique de temps en temps suffit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Sportif
Une vraie journée de VTT : plusieurs heures de selle, du dénivelé, des relances. Il faut du jus, pas un palmarès.
- journée complète, 5 à 7 h pauses comprises
- 800 à 1200 m D+
- sport régulier, l'endurance suit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Endurant
Grosses journées ou enchaînements : le dénivelé s'accumule et le rythme reste soutenu.
- 1500 m D+ et plus, ou plusieurs jours d'affilée
- entraînement régulier
- récupérer vite fait partie du jeu
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Entre deux paliers ? Les demis (2,5) existent : vise au-dessus si tu es en forme, en dessous si tu reprends.
Pas sûr ? Écris-nousOn te conseille honnêtement, quitte à te proposer plus tranquille.Voir la page complète