« Super équipe, super bus et super ambiance. Chris connaît tous les meilleurs sentiers du Valais et est hyper professionnel (il y a même un vélo de secours dans le shuttle..). J’ai pris des navettes dans beaucoup de pays, et cette expérience suisse est vraiment bon marché pour cette qualité de service. Ne réfléchis pas deux fois : inscris-toi pour leur prochaines sessions. »

Tour E-Bike 2/4 dans la vallée d'Entremont : 47 km face au Mont-Blanc, sans prise de risque
Une journée E-Bike au départ d'Orsières, sur les plus beaux sentiers de la vallée du Grand-Saint-Bernard : 47 km, 1'500 m de montée et autant de descente, avec un panorama à 360 degrés sur le Mont-Blanc, les Combins et Champex-Lac.
- Distance
- 47 km
- Montée
- 1'500 m
- Descente
- 1'500 m
- Technique
- 2/4 Vérifier mon niveau
- Physique
- 2/4
- Groupe
- 11 max.
- Départ
- Orsières 9h00
- Langues
- FR EN DE
Les moments forts
Une journée E-Bike au départ d'Orsières, sur les plus beaux sentiers de la vallée du Grand-Saint-Bernard : 47 km, 1'500 m de montée et autant de descente, avec un panorama à 360 degrés sur le Mont-Blanc, les Combins et Champex-Lac. Un itinéraire pensé pour se faire plaisir sans prise de risque, avec arrêt gourmand à midi et recharge des batteries. Niveau 2/4, VTTAE uniquement, guide local.
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Une vue à 360 degrésLe Mont-Blanc, les Combins et Champex-Lac, sans avoir à souffrir pour les mériter.
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Du plaisir sans prise de risqueUn itinéraire choisi pour rester accessible, sur des sentiers roulants et bien lisibles.
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Une vallée méconnueL'Entremont, que la plupart des vététistes traversent sans jamais s'y arrêter.
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L'arrêt gourmand de midiUne vraie pause à table, où les batteries se rechargent en même temps que toi.
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Un guide local certifié Swiss CyclingIl connaît chaque sentier de la vallée et adapte le rythme au groupe.
Le programme
Découverte du pays du Saint-Bernard en E-Bike
Au départ d'Orsières, nous prenons la direction de la vallée du Grand-Saint-Bernard, sur un itinéraire dessiné spécialement pour le VTT électrique : les montées passent en douceur grâce à l'assistance, et l'on garde toute son énergie pour les descentes.
Le parcours enchaîne les plus beaux sentiers de la vallée, avec un panorama qui s'ouvre progressivement sur le massif du Mont-Blanc, les Combins et le vallon de Champex-Lac. Le terrain reste roulant et lisible, choisi pour que chacun puisse se faire plaisir sans se mettre en difficulté.
À midi, arrêt gourmand : c'est le moment de souffler autour d'une table, et les E-Bike en profitent pour se recharger. Ton chargeur est donc indispensable.
Ton guide, moniteur certifié Swiss Cycling, connaît chaque sentier de l'Entremont et adapte le rythme au groupe, pour une journée qui reste un plaisir du début à la fin.
Prêt à découvrir l'Entremont en E-Bike ? Petit groupe, places limitées : réserve ta place.
- Distance
- 47 km
- Montée
- 1'500 m
- Descente
- 1'500 m
Ce qui est inclus
Inclus
- Guide VTT professionnel local, certifié Swiss Cycling (fr/en/de)
- Le transfert en navette privée (Exo'bus) depuis Orsières
- Assistance mécanique et vélo mulet
- Conseils de pilotage
- Photos souvenirs
Non inclus
- Le repas de midi et les boissons, à la charge des participants
- La location de VTTAE et des protections (en option, dans le formulaire d'inscription)
- Les assurances personnelles
- Les pourboires
- Tout ce qui ne figure pas dans la liste « Inclus »
Options à l'inscription
À réserver dans le formulaire d'inscription. Précise ta taille, on s'occupe du reste.
Ton équipement
Ton vélo
47 km et 1'500 m de montée avec l'assistance : une belle journée, sur un terrain qui reste accessible.
Le vélo
- VTTAE tout-suspendu, 140 à 180 mm de débattement, entièrement révisé
- Pneus tout-terrain de 2,3" ou plus, carcasses renforcées, montés en tubeless avec liquide préventif récent
- Tige de selle télescopique
- Plaquettes de frein en bon état
- Batterie en bonne santé et chargée à 100 % au départ
Les pièces de rechange
- 1 patte de dérailleur compatible
- 1 chambre à air
- 1 paire de plaquettes de frein
- 1 maillon rapide adapté à ta chaîne
Pas de VTTAE ? Nous t'en proposons un en location, à réserver dans le formulaire d'inscription.
Ton équipement
Sur toi
- Casque VTT open face ou à mentonnière amovible
- Lunettes de soleil
- Genouillères (coudières recommandées)
- Gants longs
- Tenue de bike adaptée à la météo du jour
Dans le sac à dos (ou banane avec protection dorsale séparée)
- Protection dorsale
- Le chargeur de ta batterie : la recharge se fait pendant l'arrêt de midi
- Coupe-vent résistant à la pluie et une couche chaude
- Matériel de réparation : démonte-pneus, mèches tubeless, multitool, dérive-chaîne, pompe ou cartouches CO2
- Trousse de premiers secours
- Crème solaire
- Snacks, de quoi boire, et de quoi régler le repas de midi
- Téléphone portable chargé
Tu gardes tes affaires avec toi toute la journée : le bus t'attend au retour à Orsières.
Infos pratiques
Niveau requis
Ce tour est coté 2/4 : les sentiers restent roulants et lisibles, et l'assistance électrique gomme la difficulté des 1'500 m de montée. Il convient à des pratiquants réguliers qui veulent se faire plaisir sans prise de risque. La sortie se roule exclusivement en VTTAE.
Tu cherches plus engagé dans le même secteur ? Découvre le tour Vallée d'Entremont de niveau 3/4.
Lieu et horaires
Rendez-vous le matin à Orsières, à quinze minutes de Martigny, et retour au point de départ en fin d'après-midi. Le lieu et l'heure exacts te sont confirmés avec les détails pratiques après l'inscription.
Repas et recharge
Le repas de midi se prend lors de l'arrêt gourmand, à la charge des participants. C'est aussi le moment où les batteries se rechargent : ton chargeur est indispensable.
Climat
La journée se déroule en partie en altitude et le temps peut changer vite : emporte un coupe-vent et une couche chaude. En cas de météo incertaine, le guide adapte l'itinéraire ; si la journée s'annonce vraiment mauvaise, elle est reportée, sans frais pour toi.
Sécurité
Petit groupe, guide professionnel Swiss Cycling qui connaît chaque sentier de l'Entremont, matériel vérifié, briefing avant chaque descente, protections obligatoires. Le guide adapte le rythme au groupe et regroupe régulièrement.
Pour aller plus loin
Conquis ? Petit groupe, places limitées : clique sur le bouton d'inscription et réserve ta place.
Aucune date ne te convient, tu préfères rouler rien qu'entre vous ? Nous organisons aussi ce tour en privé : fais ta demande.
Un doute, une question ? Écris-nous, on te répond rapidement.
Christian
Fondateur et gérant d'Exoride, Chris vit et roule sur les sentiers des Alpes valaisannes depuis 1989, et accompagne des vététistes en tant que guide professionnel depuis 2010. Cette double expérience, rider passionné et guide certifié, lui donne une lecture du terrain que peu peuvent revendiquer : les meilleures lignes, le bon timing pour les remontées mécaniques, et les passages techniques à anticiper avant même d'y arriver.
Au-delà de la technique, c'est sa connaissance fine du Valais qui fait la différence : chaque sortie s'ajuste au niveau et aux envies du groupe, pour une expérience sur-mesure plutôt qu'un parcours figé. Avec Chris, tu ne suis pas juste un itinéraire : tu profites de plus de 35 ans d'expérience sur ce terrain pour découvrir les trésors cachés de la région, en toute confiance.
Les avis
« J’ai passé une semaine avec Christian à explorer la région du Valais entre Orsières et Zermatt. C’était une expérience incroyable : les défis en VTT, les vues sur les montagnes, les refuges pour déjeuner, et les dîners faits maison. Chaque jour, on prenait une navette vers un nouvel endroit et on utilisait les remontées autant que possible, puis le VTTAE pour les montées supplémentaires. Il a adapté les descentes/traversées selon mes capacités et mes envies. Il connaît très bien les sentiers locaux, les refuges, les points d’accès. Je termine cette semaine avec de la gratitude, de l’émerveillement devant les Alpes, et l’envie d’y revenir pour plus d’aventures. »
« Enduro Maroc tout au top, organisation impeccable, des sentiers chauds comme il faut, des descentes longues longues longues dans un cadre grandiose et pour les gourmands la bouffe au top. On n'a pas l'impression d'être dans un truc organisé mais d'être parti sur les traces qu'on aurait choisies avec notre bandes de potes, le shuttle en plus, bravo Christian »
Questions fréquentes
Combien de personnes y a-t-il par groupe ?
Un petit groupe, en général entre cinq et dix riders : assez pour l'ambiance, assez peu pour rouler ensemble en sécurité et au rythme du groupe.
Comment savoir si j'ai le niveau pour ce tour ?
Chaque tour affiche sa cotation technique et physique sur 4, et le paragraphe « Niveau requis » décrit concrètement le terrain. Si les cotations correspondent à ce que tu roules régulièrement, tu es au bon endroit ; en cas de doute, écris-nous avant de t'inscrire, on t'oriente en deux minutes vers le bon tour.
Est-il possible de venir avec un E-Bike ?
Oui, les E-Bikes sont les bienvenus sur nos tours. Le plus important : un vélo tout-suspendu, 130 à 180 mm de débattement, bien révisé, avec une batterie chargée pour la journée.
Puis-je louer un vélo ?
Oui, VTT ou E-Bike de location et protections sont proposés en option dans le formulaire d'inscription. Précise ta taille, on s'occupe du reste.
Qui est notre guide ?
Les tours en Valais sont encadrés par un guide VTT professionnel local, certifié Swiss Cycling, qui roule dans les Alpes suisses toute l'année et connaît les trails comme sa poche. Tu es entre de bonnes mains !
Quel est le profil habituel des participants ?
Des riders de 20 à 65 ans, hommes et femmes, aux profils très variés. L'essentiel : avoir le niveau technique et physique demandé par le tour, et l'envie de partager une belle journée de VTT.
À quel type de ride dois-je m'attendre ?
Nous aimons varier autant que possible les trails que nous empruntons : les itinéraires sont composés à 99 % de sentiers, avec des paysages qui changent au fil de la journée. Le rythme est celui du groupe et de la cotation du tour, avec des pauses pour profiter de la vue.
Comment se passent les transferts ?
Selon le tour, les transferts se font en navette privée (l'Exo'bus) depuis le point de rendez-vous indiqué sur la date, ou avec les remontées mécaniques. Les détails pratiques (lieu et heure de rendez-vous, forfait éventuel) te sont envoyés après l'inscription.
Doit-on rouler toute la journée avec tout son équipement ?
Oui : contrairement à nos journées shuttle, un tour se roule en itinérance, tu gardes donc ton équipement vélo avec toi toute la journée (sac à dos avec protection dorsale, matériel de réparation, coupe-vent, pique-nique et de quoi boire). D'où l'intérêt de voyager léger et de n'emporter que le nécessaire.
Que prévoir pour midi ?
Un pique-nique : selon le programme, il n'y a pas toujours de quoi acheter à manger sur le parcours. Les gourdes se remplissent régulièrement, et quelques snacks pour la journée ne sont jamais de trop.
Que se passe-t-il en cas de mauvais temps ?
Le Valais offre généralement des conditions idéales. En cas de météo incertaine, le programme s'adapte ; si la journée s'annonce vraiment mauvaise, le tour est reporté, décision prise la veille, sans frais pour toi.
Aucune date ne me convient : puis-je organiser ce tour en privé ?
Oui, à tout moment de la saison. Si aucune date ne te convient, si tu veux rouler rien qu'entre amis, en famille ou en club, nous organisons ce tour en privé, à la date qui t'arrange. Fais ta demande de tour privé, on te répond rapidement avec une proposition.
Quelle assurance prévoir ?
Chaque participant doit être couvert pour les accidents, y compris à VTT, et être au bénéfice de toutes les couvertures nécessaires à la pratique du VTT en montagne : accidents, responsabilité civile, ainsi que les frais de secours et d'évacuation, héliportée comprise. Pour les participants venant de l'étranger, la couverture doit être valable en Suisse.
Attention : certaines assurances appliquent des clauses spéciales, voire des exclusions, pour la pratique en bikepark et sur remontées mécaniques. Vérifie ce point auprès de ton assureur avant l'inscription.
Prêt pour le départ ?
Les inscriptions pour ce départ sont terminées.
Autres sorties
Cette sortie en privé, à la date qui t'arrange
Le même programme rien que pour ton groupe, à tout moment de la saison. Dis-nous ton niveau, tes dates et le nombre de participants : on te répond rapidement avec une proposition.
Restons connectés
Ne t'inquiète pas, on fait bien trop de bike pour avoir le temps d'inonder ta boîte mail.
Les niveaux, en clair

Premières traces
Chemins larges, pistes roulantes, quelques cailloux isolés. Le VTT sans pièges, pour prendre du plaisir et des repères.
- à l'aise sur chemins et gravel
- le mot singletrack t'intrigue plus qu'il ne te parle
- tu découvres le freinage sur terrain meuble

Singletrack plaisir
Sentiers étroits mais roulants : racines et pierres modérées, épingles larges, quelques passages où il faut choisir sa ligne.
- tu roules régulièrement sur singletrack avec plaisir
- les épingles serrées te font encore poser le pied parfois
- tu freines fort sans bloquer les roues

Terrain technique
Pierriers, marches, épingles serrées, dévers : le terrain exige des lignes propres et un pilotage actif.
- épingles serrées sans poser le pied, ou presque
- marches de 30 à 40 cm passées
- tu lis le terrain plusieurs mètres devant

Engagé
Haute montagne, passages exposés, grosses marches : sections où l'erreur coûte, pilotage précis obligatoire.
- tu rides ce que beaucoup portent
- l'exposition ne t'empêche pas de rester lucide
- tu gardes le contrôle dans le raide même fatigué
Tranquille
Sortie courte, dénivelé minime : navettes ou remontées font le travail, pauses fréquentes.
- 2 à 3 h dehors
- moins de 300 m D+ à la pédale
- aucun entraînement requis
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Actif
Demi-journée à journée cool : on pédale, mais le rythme laisse le temps de regarder le paysage.
- 3 à 5 h dehors
- 300 à 700 m D+
- une activité physique de temps en temps suffit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Sportif
Une vraie journée de VTT : plusieurs heures de selle, du dénivelé, des relances. Il faut du jus, pas un palmarès.
- journée complète, 5 à 7 h pauses comprises
- 800 à 1200 m D+
- sport régulier, l'endurance suit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Endurant
Grosses journées ou enchaînements : le dénivelé s'accumule et le rythme reste soutenu.
- 1500 m D+ et plus, ou plusieurs jours d'affilée
- entraînement régulier
- récupérer vite fait partie du jeu
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Entre deux paliers ? Les demis (2,5) existent : vise au-dessus si tu es en forme, en dessous si tu reprends.
Pas sûr ? Écris-nousOn te conseille honnêtement, quitte à te proposer plus tranquille.Voir la page complète