« Super équipe, super bus et super ambiance. Chris connaît tous les meilleurs sentiers du Valais et est hyper professionnel (il y a même un vélo de secours dans le shuttle..). J’ai pris des navettes dans beaucoup de pays, et cette expérience suisse est vraiment bon marché pour cette qualité de service. Ne réfléchis pas deux fois : inscris-toi pour leur prochaines sessions. »
- Groupe
- 4 max.
- Départ
- Orsières 9h00
- Langues
- FR EN DE
Les moments forts
Les avis
« J’ai passé une semaine avec Christian à explorer la région du Valais entre Orsières et Zermatt. C’était une expérience incroyable : les défis en VTT, les vues sur les montagnes, les refuges pour déjeuner, et les dîners faits maison. Chaque jour, on prenait une navette vers un nouvel endroit et on utilisait les remontées autant que possible, puis le VTTAE pour les montées supplémentaires. Il a adapté les descentes/traversées selon mes capacités et mes envies. Il connaît très bien les sentiers locaux, les refuges, les points d’accès. Je termine cette semaine avec de la gratitude, de l’émerveillement devant les Alpes, et l’envie d’y revenir pour plus d’aventures. »
« Enduro Maroc tout au top, organisation impeccable, des sentiers chauds comme il faut, des descentes longues longues longues dans un cadre grandiose et pour les gourmands la bouffe au top. On n'a pas l'impression d'être dans un truc organisé mais d'être parti sur les traces qu'on aurait choisies avec notre bandes de potes, le shuttle en plus, bravo Christian »
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Les niveaux, en clair

Premières traces
Chemins larges, pistes roulantes, quelques cailloux isolés. Le VTT sans pièges, pour prendre du plaisir et des repères.
- à l'aise sur chemins et gravel
- le mot singletrack t'intrigue plus qu'il ne te parle
- tu découvres le freinage sur terrain meuble

Singletrack plaisir
Sentiers étroits mais roulants : racines et pierres modérées, épingles larges, quelques passages où il faut choisir sa ligne.
- tu roules régulièrement sur singletrack avec plaisir
- les épingles serrées te font encore poser le pied parfois
- tu freines fort sans bloquer les roues

Terrain technique
Pierriers, marches, épingles serrées, dévers : le terrain exige des lignes propres et un pilotage actif.
- épingles serrées sans poser le pied, ou presque
- marches de 30 à 40 cm passées
- tu lis le terrain plusieurs mètres devant

Engagé
Haute montagne, passages exposés, grosses marches : sections où l'erreur coûte, pilotage précis obligatoire.
- tu rides ce que beaucoup portent
- l'exposition ne t'empêche pas de rester lucide
- tu gardes le contrôle dans le raide même fatigué
Tranquille
Sortie courte, dénivelé minime : navettes ou remontées font le travail, pauses fréquentes.
- 2 à 3 h dehors
- moins de 300 m D+ à la pédale
- aucun entraînement requis
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Actif
Demi-journée à journée cool : on pédale, mais le rythme laisse le temps de regarder le paysage.
- 3 à 5 h dehors
- 300 à 700 m D+
- une activité physique de temps en temps suffit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Sportif
Une vraie journée de VTT : plusieurs heures de selle, du dénivelé, des relances. Il faut du jus, pas un palmarès.
- journée complète, 5 à 7 h pauses comprises
- 800 à 1200 m D+
- sport régulier, l'endurance suit
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Endurant
Grosses journées ou enchaînements : le dénivelé s'accumule et le rythme reste soutenu.
- 1500 m D+ et plus, ou plusieurs jours d'affilée
- entraînement régulier
- récupérer vite fait partie du jeu
En E-bike, un cran physique de moins suffit souvent : demande-nous.
Entre deux paliers ? Les demis (2,5) existent : vise au-dessus si tu es en forme, en dessous si tu reprends.
Pas sûr ? Écris-nousOn te conseille honnêtement, quitte à te proposer plus tranquille.Voir la page complète