Il existe un endroit à vingt minutes de Martigny où tu peux rouler trente fois le même virage dans un après-midi, gratuitement, jusqu'à ce qu'il passe enfin. C'est le bikepark de Fully, et c'est la raison pour laquelle notre journée de cours débutant s'y déroule plutôt que sur un sentier de montagne.
Voici ce qu'est ce parc, pourquoi un terrain répétable apprend plus vite qu'un beau terrain, et ce qu'on en fait.
848 mètres de pistes, trois niveaux, entrée libre
Le parc a ouvert au printemps 2024, construit en neuf semaines par une association de passionnés du coin, et il propose 848 mètres de pistes réparties sur trois niveaux de difficulté. L'accès est libre et gratuit pendant la saison.
Ce dernier point compte davantage que la longueur. Un parc gratuit, c'est un endroit où tu peux revenir seul, la semaine d'après un cours, et enchaîner les répétitions sans rien réserver. Peu de choses fonctionnent comme ça en VTT.
Pourquoi un bikepark apprend plus vite qu'un beau sentier
Sur un sentier de montagne, un virage que tu rates est un virage que tu croises une fois. Tu continues, tu emportes l'erreur avec toi, et le suivant est différent. Progresser demande de la répétition, et un sentier refuse de se répéter.
Un parc fait l'inverse. Le même virage relevé, la même bosse, la même petite marche, tour après tour, avec un terrain qui reste exactement comme il était. C'est ce qui permet à un moniteur de répéter trois fois la même chose et à toi de sentir la différence à la troisième.
Ça baisse aussi l'enjeu. Rien n'est exposé, rien n'est loin de la voiture, et poser le pied ne coûte rien. Les gens tentent à Fully des choses qu'ils ne tenteraient jamais au-dessus d'une pente.
À quoi servent les trois niveaux
La ligne la plus facile est celle où se construisent la position et le freinage : position de base, position d'attaque, poids devant et derrière, un doigt sur chaque levier, et le regard qui part là où tu veux que le vélo aille.
La ligne intermédiaire est celle où les virages deviennent réels : relevés et plats, choix de trajectoire, et la différence entre freiner avant le virage et freiner dedans.
La ligne la plus dure est celle où les marches, les bosses et les petits sauts cessent d'être des obstacles pour devenir des options, et où un manual ou un bunny hop devient quelque chose que tu utilises plutôt que quelque chose que tu regardes en vidéo.
Notre journée débutant s'y passe
Le cours de pilotage débutant, technique 1 à 2 sur 4, se déroule à Fully : 129 CHF la journée, cinq élèves au maximum pour un moniteur, de 9 h 30 à 17 h, avec l'analyse vidéo à midi. Il convient à quelqu'un qui sait faire du vélo mais pour qui le tout-terrain est nouveau, et à quelqu'un qui vient d'acheter un VTT ou un E-Bike et veut démarrer correctement.
Le cours intermédiaire, lui, se déplace à Verbier ou à Villars, là où le terrain se redresse et où les épingles deviennent vraies. Les cours privés se donnent aussi à Fully, à tous les niveaux, quand l'objectif est de travailler une chose précise. On a décrit ici ce qu'une journée avec un moniteur change, et la page des cours est là.
Y aller
Fully est à l'entrée du Valais, et le parc est facilement accessible en voiture ou en transports publics depuis Martigny. Pour nous, c'est vingt minutes depuis l'Exo'base à Orsières, et c'est pour ça qu'on peut y donner un cours privé d'une demi-journée sans que la moitié du temps parte dans le trajet.
Ce qu'il faut emporter
Un vélo en état de marche, un casque, des gants. Les genouillères sont vivement recommandées dans un bikepark, et le casque intégral se justifie sur la ligne la plus dure.
Si tu n'as pas l'équipement, ou pas le bon vélo, on loue des VTT et des E-Bikes tout-suspendus avec les protections qui vont avec, réglés à ta taille le jour même. Venir à un cours sur un vélo qui n'est pas à ta taille est la façon la plus courante d'en gâcher un.
Et après Fully
Un parc est un endroit où l'on apprend, pas une destination. Ce que tu y construis est fait pour repartir avec toi : l'objectif de l'exercice, c'est le sentier de montagne d'après, avec le virage où tu ne poses plus le pied.
C'est à ça que servent les journées de navettes, dès technique 2 sur 4, où la journée se compte en mètres de descente. Si tu ne sais pas quel niveau est le tien, la page des niveaux tranche en deux minutes.
Les dates
Les dates de cours sont en ligne, Fully pour les journées débutant, Verbier et Villars pour les intermédiaires. Et le parc lui-même reste ouvert à tout le monde, gratuitement, que tu roules un jour avec nous ou non.
Chris
