Quand les Alpes sont sous la neige, le Haut-Atlas roule. Depuis plus de quinze ans, on descend au Maroc chaque hiver, et depuis quelques saisons on y descend avec deux séjours qui portent le même prix, la même durée et le même guide : Endu'Rock the Casbah et Zagoride. Sur le papier, ils se ressemblent. Sur le terrain, ce sont deux voyages qui n'ont presque rien en commun.

L'un enchaîne les singletracks du Haut-Atlas avec des mules et des 4x4 pour remonter. L'autre traverse le pays d'ouest en est, jusqu'aux portes du désert, sur des pistes qui ne se cabrent jamais. Voici comment les départager, à partir des programmes tels qu'on les vit réellement.

Ce que les deux séjours ont en commun

Commençons par le socle, parce qu'il est identique et qu'il pèse lourd dans le choix : huit jours au départ de Marrakech, 1'890 CHF tout compris hors vols, départ garanti dès que la date est publiée, et le même guide au guidon, certifié Swiss Cycling, qui roule dans le Haut-Atlas depuis 2010. Oui, c'est moi. Les transferts depuis l'aéroport, l'assistance mécanique, tous les repas sauf le dernier jour à Marrakech, l'eau minérale, les photos et les vidéos du séjour font partie du prix. Tu peux louer un vélo sur place pour 390 CHF, ajouter des protections dès 28 CHF ou prendre une chambre individuelle pour 290 CHF.

Dans les deux cas, ta valise voyage en voiture et tu roules avec ton seul sac de la journée. Dans les deux cas, on mange marocain et souvent chez l'habitant : tajines, couscous, brochettes, baghrirs le matin, thé à la menthe à toute heure. Et dans les deux cas, les E-Bikes sont les bienvenus, à un détail près qui a droit à son propre article : la batterie ne monte pas dans l'avion, et on a une solution pour ça.

Bref, ce n'est ni le prix, ni la cuisine, ni l'accueil qui vont faire la différence. C'est la manière de rouler.

Endu'Rock the Casbah : sept jours d'enduro dans le Haut-Atlas

Endu'Rock, c'est un séjour de gravité. Sept jours de vélo sur huit, 201 km, et surtout 13'400 m de dénivelé négatif pour seulement 2'650 m de positif. Ce rapport dit tout : ici, on remonte en 4x4 avec des chauffeurs locaux qui connaissent chaque piste, ou à dos de mule quand la piste s'arrête. Le jour des mules, les muletiers du village chargent les vélos et tu montes à pied, léger, 900 m plus haut, pendant que les bêtes font le travail. Là-haut, le run mythique du schiste t'attend : de la gravillonnette fine qui se skie plus qu'elle ne se roule, puis un sentier au flow parfait jusqu'à la maison d'hôtes.

Le reste de la semaine alterne la vallée d'Amizmiz et ses canaux d'irrigation, les sentiers muletiers centenaires d'Asni sur la terre rouge, la journée « full shuttle » avec 2'400 m de dénivelé négatif avant Ouirgane, et le départ depuis Oukaïmeden, la station de ski la plus haute d'Afrique, pour plonger dans les vallées de l'Ourika. La dernière journée offre un singletrack en sous-bois avant la soirée à Marrakech, entre les souks et la place Jemaa el-Fna.

Côté niveau, on a coté ce séjour 3/4 en technique et 2/4 en physique. Traduction : il s'adresse aux riders réguliers, de niveau intermédiaire et plus, à l'aise sur les singletracks. Le terrain est varié mais essentiellement facile, sec, souvent lisse, parfois caillouteux. Les shuttles limitent l'effort en montée, et l'expérience de la montagne compte autant que la technique. Ton vélo : un tout-suspendu de 140 à 170 mm de débattement, en musculaire ou en électrique, révisé de fond en comble.

Zagoride : la traversée douce, du Haut-Atlas aux portes du désert

Zagoride, c'est un voyage. Cinq jours de vélo pour relier Ouarzazate à Zagora sur les traces des anciennes caravanes, 285 km, 3'500 m de dénivelé positif et 3'950 m de négatif. Ici, pas de shuttle pour les montées : tu les roules, mais sur des pistes 4x4 et des sentiers faciles, jamais raides, avec la voiture d'assistance qui suit en permanence. Le jour où les jambes sont lourdes, tu montes dans la voiture et personne ne te regarde de travers.

Le décor change chaque jour. La vallée d'Imeghrane et ses villages de terre pour se mettre en jambes, puis les kasbahs et un sentier muletier qui mène vers le Dadès, entre falaises rouges et jardins irrigués. Vient ensuite le sommet du séjour : la traversée du Djebel Saghro par un col à 2'000 m, sur des pistes de roche volcanique déchiquetée, en territoire nomade. Puis les campements et les oasis, la longue plongée de 1'300 m vers la vallée du Draâ, le dédale ombragé de la palmeraie, les ksour fortifiés et la nuit dans une kasbah de terre crue, avant Zagora et son fameux panneau, Tombouctou à 52 jours de chameau. Le retour vers Marrakech se fait par le col du Tizi n'Tichka.

Le niveau ? 1,5/4 en technique et 2,5/4 en physique. Zagoride s'adresse à tous les pratiquants réguliers, du débutant motivé au rider confirmé qui veut voyager sans stress. Les étapes de 50 à 65 km demandent surtout de l'endurance et l'envie de rouler plusieurs heures par jour. En E-Bike, le séjour devient accessible à toutes les jambes. Ton vélo : un tout-suspendu de 100 à 150 mm suffit largement, pneus de 2,0 pouces minimum, tubeless conseillé.

Le comparatif, point par point

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Le terrain et le vélo : ce qui change vraiment

La différence n'est pas dans la difficulté brute, elle est dans la nature de l'effort. Sur Endu'Rock, tu passes tes journées en position d'attaque : plus de 2'000 m de dénivelé négatif par jour, des cailloux, des relances, des épingles de sentier muletier. Le corps travaille dans les runs, les bras et les cuisses te le rappellent le soir, mais tu n'as presque rien à pédaler en montée. C'est pour ça qu'un vélo d'enduro, avec ses 140 à 170 mm et ses pneus renforcés, n'est pas un luxe.

Sur Zagoride, tu pédales. Beaucoup, longtemps, mais rarement fort. Les pistes sont larges, le sol est roulant, les montées sont régulières, et la seule vraie difficulté technique de la semaine tient dans quelques kilomètres de roche volcanique dans le Saghro, qu'on passe à son rythme. Un VTT de randonnée ou un E-Bike de 100 à 150 mm est parfait, et le poids du vélo compte moins que ton endurance.

Une manière simple de trancher : si ta journée idéale, c'est une journée de shuttles en Valais où l'on enchaîne les runs, Endu'Rock est ton séjour. Si c'est une grande boucle à la journée avec le pique-nique dans le sac et le paysage qui défile, Zagoride est fait pour toi. Et si tu hésites sur ton niveau, notre échelle des niveaux et le questionnaire pour te situer sont là pour ça.

Le rythme des journées

Endu'Rock a le rythme d'une semaine de ride : on se lève, on charge les vélos sur le 4x4, on remonte, on roule, on remonte, on roule encore. Entre deux runs, un thé chez l'habitant, un tajine cuit lentement, une visite de pressoir à olives où la meule tourne encore grâce à une mule. Les journées sont denses, et deux après-midis se terminent au bord d'une piscine, les jambes dans l'eau.

Zagoride a le rythme d'une expédition. Les étapes sont longues et le paysage évolue lentement, de la montagne au désert de pierre puis à la palmeraie. On croise des campements nomades et des ksour en ruine, on s'arrête pour un thé dans une maison de terre, et chaque soir on dort un peu plus loin que la veille. Le vélo est le moyen de transport, pas la fin en soi.

Les nuits, la table, le confort

Les deux séjours dorment bien, mais pas au même endroit. Endu'Rock alterne les maisons d'hôtes de charme, une nuit dans une bergerie rénovée avec un toit-terrasse face aux sommets du Haut-Atlas, et les hôtels de la vallée de l'Ourika et de Marrakech. Deux piscines jalonnent la semaine, et la lessive se fait en milieu de séjour.

Zagoride est plus simple, et c'est voulu : des gîtes chez l'habitant, impeccables et pleins de charme, une nuit inoubliable dans une kasbah de terre crue au bord de la palmeraie, une piscine ou un hammam quand ils sont disponibles, et un hôtel tout confort à Marrakech à l'arrivée et au retour. Prévois un sac de couchage léger ou un drap de sac, et des affaires pour toute la semaine : pas de lessive en route.

La table, elle, ne change pas : généreuse, marocaine, souvent partagée avec la famille qui t'accueille.

L'hiver au Maroc, côté météo

Nos séjours au Maroc tournent d'octobre à début avril, et l'hiver est une très belle période pour rouler. Les journées sont douces et sèches, idéales pour le VTT, avec un soleil qu'on a un peu oublié en Valais. Les matins et les soirées sont frais en altitude, surtout dans le Haut-Atlas où les sommets sont enneigés : une bonne veste chaude suffit. Il fait généralement sec, un court épisode de pluie reste possible et le programme s'adapte.

Petite nuance entre les deux : Endu'Rock roule plus haut, jusqu'à 2'600 m à Oukaïmeden, où l'on part de la station de ski. Zagoride roule entre 800 et 1'500 m, franchit un seul col à 2'000 m et finit aux portes du désert.

Alors, lequel est fait pour toi ?

Tu roules régulièrement, tu aimes les singletracks, tu as déjà fait des journées de shuttles ou des sorties en montagne et tu veux du dénivelé négatif à en avoir les bras qui tremblent : Endu'Rock the Casbah, sans hésiter.

Tu veux découvrir le Maroc à vélo, avec un niveau technique accessible, en musculaire ou en E-Bike, et l'idée de traverser un massif puis de rouler dans une palmeraie te fait plus rêver qu'un run de schiste : Zagoride.

Tu pars en couple ou avec une bande d'amis aux niveaux différents : Zagoride, où l'E-Bike gomme les écarts et où la voiture d'assistance rassure tout le monde.

Tu as déjà fait Endu'Rock et tu veux voir l'autre Maroc, ou l'inverse : les deux séjours se complètent, et cet hiver les dates se suivent. Écris-nous et on organise la jonction.

Et à partir de six, l'un comme l'autre se privatise à ta date, avec un programme calé sur le niveau du groupe.

Les dates de l'hiver 2026-2027

Endu'Rock the Casbah, sept jours de vélo dans le Haut-Atlas :

• du 21 au 28 novembre 2026
• du 5 au 12 décembre 2026
• du 13 au 20 février 2027
• du 20 au 27 février 2027

Zagoride, la traversée de Ouarzazate à Zagora :

• du 28 novembre au 5 décembre 2026
• du 6 au 13 février 2027

Les places restantes sont affichées en direct sur chaque page, et tous les départs sont garantis : tu peux réserver tes vols et poser tes vacances. Tous nos séjours au Maroc sont sur la page dédiée, avec le M'goun Hike & Ride pour ceux qui visent un 4'000 m.

Questions fréquentes

Je roule surtout en cross-country, Endu'Rock est-il trop technique pour moi ?
Si tu es à l'aise sur les singletracks et que tu as l'habitude des journées en montagne, non : le terrain reste essentiellement facile et les portions plus techniques se passent à son rythme. Si tu n'as jamais roulé de sentiers caillouteux, commence par Zagoride, ou écris-nous pour en discuter.

Zagoride en VTT musculaire, c'est faisable ?
Oui. Il faut surtout de l'endurance pour des étapes de 50 à 65 km sur des pistes roulantes, et la voiture d'assistance reste une option chaque jour. En E-Bike, tout le monde suit.

Faut-il un vélo d'enduro pour Zagoride ?
Non. Un tout-suspendu de 100 à 150 mm, avec des pneus de 2,0 pouces minimum, est idéal. Pour Endu'Rock, en revanche, prévois 140 à 170 mm et des carcasses renforcées. Dans les deux cas, on peut te louer un vélo, musculaire ou électrique.

Il fait froid au Maroc en hiver ?
Les journées sont douces et ensoleillées, parfaites pour rouler. Les matins et les soirées sont frais en altitude, une veste chaude fait l'affaire. C'est précisément pour ça qu'on y va d'octobre à avril.

Peut-on enchaîner les deux séjours ?
Oui. En novembre comme en février, les dates se suivent : une semaine d'Endu'Rock et une semaine de Zagoride, dans un sens ou dans l'autre. Contacte-nous pour organiser la transition entre les deux.

On se retrouve sur les trails du Haut-Atlas, ou sur les pistes du Saghro. Dans les deux cas, on a hâte.

Chris

On vient de le rouler pour la première fois, et on l'a aussitôt remis au calendrier : le weekend e-bike à Zermatt entre au programme Exoride. Deux jours, un hôtel face au Cervin, des trails naturels qui partent de 3'400 mètres, et toute la logistique prise en charge depuis Martigny.

Voici ce que c'est, pourquoi on l'a créé, et pour qui.

Cette année, pour la troisième fois, j'ai pris le départ de la Mégavalanche dans les deux catégories : une course avec un VTT musculaire, une course avec un e-bike. Même montagne, même terrain, deux machines : c'est devenu mon petit rituel de comparaison grandeur nature. Et cette édition, je ne vais pas bouder ma joie : un podium dans chaque catégorie (1er master en musculaire, 2e en e-bike). Je le précise moins pour briller que pour ce que ça garantit : ce qui suit vient de deux courses réellement courues à fond, pas d'une théorie de terrasse. Pour le reste, je ne vais pas en tirer de grandes vérités : juste ce que j'ai ressenti, après pas mal d'années de vélo et ces deux courses dans les jambes.

Parce que la question revient à chaque sortie, à chaque location, à chaque cours : « E-bike ou musculaire ? » Et la réponse honnête, c'est rarement celle qu'on attend.

Un shuttle, vu de loin, c'est un bus qui monte et des vélos qui descendent. N'importe qui avec un van et une remorque peut faire ça, et beaucoup le font.

Alors qu'est-ce qui distingue une navette professionnelle du copain qui te propose de te monter au col contre l'essence ? J'ai quinze ans de shuttles derrière moi, j'ai été le premier à en faire en Valais, et voici, pièce par pièce, ce que tu achètes vraiment quand tu réserves une journée.

Une journée est gâchée aussi bien par une sortie trop dure que par une sortie trop facile. Dans le premier cas tu la subis, dans le second tu t'ennuies. C'est pour cela que chaque événement Exoride affiche deux niveaux, et que cela vaut la peine de prendre deux minutes pour situer le tien.